Así les fue a los lanzaroteños en la 47ª edición del Rallye de Maspalomas

Leandro González y Javier Lemes fueron los campeones del Grupo A2

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Leandro González y Javier Lemes fueron los campeones del Grupo A2

LanzaroteDeportiva.com / Foto cedida por Leandro González (Solofotosmortor.com)

 

Los éxitos de Yeray Lemes en el Rallye de Maspalomas no fueron los únicos que se cosecharon en Gran Canaria el pasado fin de semana para los pilotos lanzaroteños. En la prueba del pasado fin de semana hasta 7 equipos más de la isla de Lanzarote participaron en la prueba celebrada en el municipio de San Bartolomé de Tirajana y aunque no todos acabaron y ninguno más alcanzó el podium final, la mayoría supo sacar cosas positivas del evento.

 

Alfredo Guerra Delgado – Aitor Cambeiro Pérez (24º)

 

El equipo del CD Fuertwagen Motorsport, a bordo del Skoda Fabia 1.2 Tsi N3 realizó una prueba muy completa, comenzando en la posición 36 y escalando posiciones según fueron transcurriendo tramos. Su mejor posición fue la 22 plaza conseguida en el octavo tramo, que le sirvió para mantener la 24 posición final. Fue también sexto en el Grupo N3 y octavo de la Categoría 4.

 

“La prueba me gustó mucho, bien organizada y con tramos muy bonitos”, explicaba Alfredo Guerra a LanzaroteDeportiva una vez concluída la prueba. “Cumplimos con el objetivo, que no era otro que divertirnos y pasarlo bien”, anunciando cuando será su próxima cita, “este fin de semana estaremos en el Rally Isla de Tenerife”

 

Leandro González Rodríguez – Javier Lemes Martín (25º)

 

Los chicos del CD Marmape Motor Sport, que competían con el Opel Adam Cup, concluyeron la prueba en la 25ª posición. Su mejor tramo fue el que hicieron la octava prueba del d´ñia, quedando en la 18ª posición. Los resultados obtenidos le sirvieron también para encabezar el Grupo A2 y para ser 10º en la Categoría 3.

 

“La prueba salió adelante sin ningún tipo de problema y siempre respetando todo el protocolo anti covid-19”, expresaba el piloto a LanzaroteDeportiva ya en la isla de Lanzarote. “Una vez más se demuestra que se puede practicar nuestro deporte sin problema alguno”, matizaba.

 

“En cuanto a nuestra participación, tuvimos dos pinchazos y problemas con los frenos una vez más aunque se pudo solucionar y de mitad de rally hasta el final cogimos confianza de nuevo y pudimos correr lo que nos quedabasin problemas y mejorando mucho los tiempos”, explicaba sobre su paso por Maspalomas, añadiendo que “estamos muy contentos a pesar de los problemillas, ya que sacamos muchas conclusiones positivas”.

 

Respecto a la siguiente prueba a realizar, nos dice que “si nuestro Rallye Isla de Lanzarote definitivamente no se celebra, pues nuestra corta temporada termina aquí, habiendo disputado dos pruebas este año”. El piloto explica que “tenemos que esperar a a lo que pasará con todo este tema en el 2021, porque no nos podemos permitir salir de nuestra isla a todas las pruebas que uno desearía, ya que eso conlleva demasiado presupuesto”.

 

Martín Orestes Robayna Perera – Taydía Santana García (40º)

 

Hacía 30 años que Martín Orestes no pisaba Maspalomas y para él era muy especial. El piloto del CD Automovilistico Turcan Club, a bordo del Renault 5 GT Turbo comentaba antes de empezar la prueba que con el hecho de estar, ya era un triunfo. A lo largo de la prueba el piloto lanzaroteño fue escalando posiciones pasando de la 68ª posición inicial a la 40ª final, siendo el octavo tramo el mejor de su paso por Maspalomas. Fue también 16º del Grupo TA, 14º en la Categoría 4 y 4º en el Premio a Mejor Copiloto Debutante – Fan Motor, para Taydía Santana García.

 

El piloto lanzaroteño comentaba en sus redes sociales que «hemos finalizado el Rallye Maspalomas 2020, duro y gratificante». Martín Orestes señalaba en la misma publicación que «esto no hubiese sido posible sin el apoyo de sus patrocinadores y su familia […] por aguantar días de apretar tornillos y darme la oportunidad de estar aquí»

 

Óscar Curbelo de León – Felipe Perera Hernández (Superrallye)

 

El equipo del CD Manguía Motor Sport que corría con el Volkswagen Lupo GTI concluyó la prueba después de reengancharse por Superrallye en el TC7, después de problemas mecánicos durante el tramo 5. Hasta ese momento, estaban realizando una prueba fantástica, escalando hasta la 21ª posición en el tramo cuarto, pero no pudo culminar con éxito los resultados que se aventuraban. Por si fuera poco, a la conclusión del octavo tramo fue penalizado con 40 segundos por llegar tarde.

 

Aún así, los lanzaroteños regresaron contentos a la isla, como comentaban a LanzaroteDeportiva. “La prueba esta muy bien y aprendimos muchísimo, los tramos son muy buenos para aprender y hacer kilómetros, el coche se portó a las mil maravillas como nos tiene acostumbrados excepto unos tornillos que se nos paso revisar, pero nada que no se pudiese continuar y acabar el rally tan bonito como es el rally Maspalomas”. Respecto al futuro más cercano, comenta que “nos gustaría salir en otra prueba ante de final de año, pero no sabemos que va a pasar, así que toca esperar”.

 

Cristian Molina Oliva – Daniel Fernández Hernández (Retirado por Avería)

 

El equipo del CD Marmape Motor Sport, a bordo del Opel Corsa Gsi casi no pudo disfrutar de la prueba y se vieron obligados a retirarse por avería en el primer tramo de la prueba.

 

El piloto comentaba en redes sociales que «los rallyes son así», explicando que «corrimos lo que pudimos hasta encontrar la piedra y en conjunto mi fallo» con la causa ya mencionado como consecuencia de «arañar unas décimas». Aún así, el lanzaroteño decía que «no me queda pena, lo poco que corrí lo disfruté y volveré a hacerlo» matizando con una sonrisa que «espero no encontrarme la misma piedra»

 

Juan Carlos de la Cruz Morales – Miguel Ángel Rodríguez Grimón (Retirado por Avería)

 

Tampoco pudo disfrutar mucho de la prueba el Mitsubishi Lancer Evo IX de la Escudería Fuertwagen Motorsport, que tras concluir el primer tramo en la 14ª posición se vio obligado a retirarse en el Tramo 2 por una avería mecánica.

 

“A un kilómetro de la salida del TC2 el coche empezó a perder potencia para finalmente quedarse casi parado”, nos decía Miguel Ángel Rodríguez a LanzaroteDeportiva. “Pudimos llegar a meta, lo intentamos solucionar pero fue en vano y abandonamos”, informando que “el problema ha sido una de las bombas de gasolina”.

 

Francisco Arraez Arbelo – Borja de León Cedrés (Salida por Salida de carretera)

 

El Opel Corsa Gsi del CD Marmape Motor Sport estuvo a poco de conseguir el objetivo, concluir la prueba, pero en el sexto tramo, sufrió una salida de carretera que le obligó a retirarse cuando había ocupado la 43ª posición a la finalización del tramo anterior, evolucionando desde la 60ª posición del primer tramo.

 

El piloto respondía a LanzaroteDeportiva señalando que «fue un rallye muy bonito,con unos tramos increíbles», explicando como fue su participación en el mismo. «Empezábamos de menos más, ya que era la primera vez que corríamos dicha prueba. Nos estábamos divirtiendo mucho ya que estaba saliendo todo a pedir de boca y bastante cómodos con el coche hasta que el TC6 Barranquillo Andrés – Cercados de Espino tuvimos un golpe fuerte y se acabó el rallye para nosotros», nos comentaba.

Sobre el futuro más cercano, el de las pruebas que quedan en este 2020, sentencia que «este año lo damos por finalizado ya que no da tiempo de reparar el coche para continuar lo que resta de temporada».

 

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