Cristian Molina, a quitarse la espina con el Rallye de Maspalomas

Cristian Molina tiene una signatura pendiente con Maspalomas

LanzaroteDeportiva.com / Foto: Cedida por el piloto

La temporada pasada se presentaba muy ilusionante para Cristian Molina que tras varios años ejerciendo de copiloto en la isla y con diferentes pilotos, se lanzó a la aventura y al sillón izquierdo, para debutar en el Rallye Comarca Norte y posteriormente Maspalomas.

Este 2020 se repiten los pasos, aunque de forma circunstancial. La crisis sanitaria suprimió varios rallyes y empezó a temporada como lo hizo el año pasado, en el Comarca Norte, para seguir con la prueba de este fin de semana, el Rallye de Maspalomas.

En el Comarca Norte el lanzaroteño mejoró su posición en 6 puestos respecto al año pasado, mientras que con Maspalomas el objetivo es acabar, ya con eso se mejoría la campaña anterior, donde tuvo que retirarse por avería. “El año pasado nos arriesgamos bastante para ser mi primer año compitiendo, haciendo varias pruebas y la única intención era la de aprender y sumar los máximos kilómetros posibles”, nos cuenta el piloto a LanzaroteDeportiva, recordando que el año pasado, en Maspalomas “nos quedábamos apenados ya que sólo nos faltaba un tramo para acabar un rally tan difícil.”

A la prueba del sur de Gran Canaria el equipo confiesa que llegan “muy fríos”, explicando que “en el Comarca no pudimos rodar bien , ni desde el primer tramo al tener problemas en la bomba de frenos, haciendo el rally por completo sin frenos” y confiesa que entonces “nuestra intención era acabar el rally, con el coche entero y traerlo entero a casa”. Lo lograron y el Opel Corsa A Gsi regresó a Lanzarote siendo 43 de la general y 4º de la clase H-90. El objetivo trazado para este fin de semana, el mismo, “ con terminar y traer el coche entero a casa. ya es buen puesto; aunque sea último, es toda una victoria con el coche que llevamos”.

El lanzaroteño no es un piloto que se fije en los rivales que tiene, ni que haga mucho caso a las clasificaciones, al menos en un comienzo. “Es algo que no miro de primeras pero pasados los dos primeros tramos si lo suelo mirar para intentar saber en la zona en la que estamos y saber con quién estamos en tiempos”, nos señala, explicando que “no suelo buscar nada o probar hasta el último bucle, suelo centrarme más en conservar la mecánica”.

A su derecha en el Opel Corsa A Gsi le acompañará Daniel Fernández, con quien hizo hace unas semanas el Comarca Norte y con el que debutaba. Es otra de las cosas diferentes respecto a la temporada pasada, que corría con Óliver Hernández. No será la única modificación con la campaña 2019, ya que tras Maspalomas hizo el Rally Orvecame Isla de Lanzarote, prueba que este año no se realizará.

“Lo veo bien realmente, el Cabildo tendrá sus motivos, pero al ser una isla tan pequeña y con tantos aficionados al motor, para mi el deporte más seguido en la isla, me parece correcto lo que están haciendo ya que quien lo organice no tiene manera de controlar al público y se pueden mover muy fácilmente tanto de posición como de tramo”, explica el lanzaroteño sobre su punto de vista con la decisión tomada por las autoridades para que no hayan pruebas de motor en Lanzarote. “Ya vendrán años mejores, lo que si que no veo bien es que no se devuelva las licencias a aquellos que no han podido ni disputar una sola carrera, deberían de buscar alguna manera para intentar ayudar a los pilotos y copilotos que se han visto afectados”, sentencia.