El tinerfeño Enrique Cruz se impuso en la XXXV Subida de Haría

LanzaroteDeportiva.com / Fotos: Sergio Betancort

Los Porsche 911 del tinerfeño Enrique Cruz y del palmero José Francisco Acosta, fueron los grandes dominadores de la trigésimo quinta edición de la Subida de Haría, no dando opciones al resto de competidores. Un total de 36 equipos tomaron la salida y recorrieron las exigentes rampas de la carretera que une el pueblo de Tabayesco con el Mirador de Haría. Antonio Suárez, estrenando el Mitsubishi Lancer Evo VII, fue el mejor lanzaroteño de la prueba al conquistar la tercera plaza del podio. La victoria de Enrique Cruz lo coloca al frente del Campeonato de Canarias DISA de Montaña.

La segunda cita de la temporada del Campeonato de Canarias DISA de Montaña se trasladó el pasado sábado a Lanzarote. La XXXV Subida de Haría contó con una inscripción de 41 equipos, aunque finalmente fueron 36 los que tomaron la salida en el mediodía del sábado. El parque cerrado de la prueba se situó en la zona de aparcamientos del cementerio de Haría y el comienzo del rallye se retrasó por las exigencias de los agentes de la Guardia Civil que velaban por la seguridad de la prueba.

El tinerfeño Enrique Cruz, con el Porsche 911 de la categoría GT, revalidó el triunfo conseguido el año anterior y demostró su supremacía en la manga de entrenamientos y en las dos mangas oficiales. El mejor tiempo lo registró en la primera manga (4:37,424), unos tres segundos más lento del tiempo conseguido el pasado año y que hasta el momento es el récord de la prueba. El triunfo de Enrique Cruz en la Subida de Haría lo coloca al frente de la clasificación general del Campeonato de Canarias DISA de Montaña.

El segundo puesto de la general fue para el palmero José Francisco Acosta (Porsche 911), quien acabó a más de 12 segundos del vencedor de la Subida de Haría. Unos registros que demuestran la supremacía de Enrique Cruz en la Subida de Haría. José Francisco Acosta tuvo que emplearse a fondo para no perder el segundo puesto de la general ante el empuje de los pilotos locales.

El lanzaroteño Antonio Suárez, piloto que estrenaba en esta prueba el recién adquirido Mitsubishi Lancer Evo VII, se hizo con el tercer puesto de la general, cediendo apenas dos segundos con respecto a José Francisco Acosta. El cuarto puesto de la general fue para Alexis Romero con el Skoda Octavia Kit Car. Y quinto será Yeray Guadalupe con el Renault Megane. Yeray tuvo problemas en la segunda manga oficial y no pudo mejorar el registro de la primera pasada.

En la modalidad de barquetas, el triunfo no se le escapó al gomero José Manuel González, quien incluso rebajó en cuatro segundos el tiempo logrado el pasado año. José Manuel González se impuso en la Subida de Haría con un tiempo de 4:30,220. El tinerfeño Alejandro Álvarez no le pudo hacer frente en esta prueba y se conformó con el segundo puesto de la general de barquetas. La Subida de Haría sólo contó con dos vehículos en la modalidad de barquetas, ofreciendo un bonito espectáculo a los cientos de aficionados que seguían las evoluciones de la prueba.

En el Trofeo BP Ultimate de Promoción el triunfo fue para el grancanario Néstor Santana con el Renault Clio Sport. Con un tiempo de 5:07 registrado en la segunda manga oficial, se hacía con el sexto puesto de la general y con el triunfo del Trofeo BP Ultimate. El lanzaroteño Jesús María Lemes (Renault Clio) fue el segundo clasificado de este apartado y ocupó el décimo puesto de la general. Y el podio se completó con el tercer puesto de Elizabeth Santana con el Honda Civic.

El fuerte calor reinante y el retraso a la hora del comienzo de la prueba, fueron algunas de las notas destacadas de la trigésimo quinta edición de la Subida de Haría. Una prueba organizada por la Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP) , contando con la colaboración del Ayuntamiento de Haría. La entrega de trofeos se trasladó al Mirador de Haría y poder cumplir con los horarios previstos.

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