Rubén Curbelo: «Con los coches que hay, acabar en un top 5 ya sería todo un sueño»

De forma ‘accidental’ Rubén y Ariday vuelven al Mitusbishi Lancer Evo IX

LanzaroteDeportiva.com

Han pasado ya 11 años desde que Rubén Curbelo se sentó a los mandos del Nissan Micra 1.6 SR para disputar el Rallye Isla de Lanzarote – Ciudad de Arrecife y le acompañó en la aventura Ariday Bonilla, el copiloto del norte de Lanzarote con quien ha hecho una dupla a tener en cuenta en cada una de las pruebas donde participan.

Rubén cambió varias veces de coche después del Nissan corriendo con un Mitsubishi Lancer Evo VIII o el Evo IX, Peugeot 106, Peugeot 208, Hyundai i30, Volkswagen Amarok o Volkswagen Polo e incluso de copiloto, corriendo con Rocky, Samuel Vega, Iván Rodríguez, Marcos González, Israel Pereira, Carlos Larrodé, Daniel Sosa, Julia Betancort, Raúl Curbelo, Iván Rodríguez o Raúl Hernández, siendo con Ariday Bonilla, su copiloto actual con el que van afrontar el Rallye Isla de Gran Canaria.

“Llegamos a la prueba muy motivados, con ganas de correr”, comentaba Rubén Curbelo a LanzaroteDeportiva antes de partir a Gran Canaria. “Hacemos la prueba porque no teníamos más rallyes hasta dentro de dos o tres meses, si se llevan a cabo los Rallyes de Lanzarote y llegaríamos muy fuera de forma”, nos explica.

El equipo de CD Fuertwagen Motorsport participará en Gran Canaria con el Mitsubishi Lancer Evo IX, coche propiedad de Rubén Curbelo, que llevaba dos años sin competir. La coincidencia con unos test que se están realizando sobre tierra ante la ausencia de pruebas en esta modalidad, le llevó a pedir permiso al club para usar su coche sin que hayan puesto impedimento.

“La única duda que puedo tener del Mitsubishi es porque llevo dos años sin cogerlo y estoy seguro que nos pasará factura”, explica el lanzaroteño a este medio. “Tenemos unos test previstos para cogerle el ritmo, pero me va a costar un poco”, continúa, “pero tenemos que compensar eso con que el coche está en pleno rendimiento, que le hemos pasado todas las revisiones y está preparado para correr a lo máximo que le dé el piloto”.

Rubén hará por tercera vez el Rallye Isla de Gran Canaria y las otras dos las hizo con un Mitsubishi Lancer. En el año 2011 fue con el Evo VIII MR teniendo que retirarse por una avería mecánica y en el 2014, hace 6 años, con esta misma montura y el mismo final que en la vez anterior. Ariday Bonilla, por su parte, un copiloto curtido en mil batallas desde que debutara en el 2009 con Rubén Curbelo, será la primera vez que afronte el Rallye Isla de Gran Canaria.

Pese a que son dos nombres ‘top’ para estar siempre en la parte alta de las clasificaciones, Rubén Curbelo es cauto. “Las posibilidades de estar en el podium son ínfimas”, nos dice analizando sus palabras. “Estoy casi seguro que los 10 coches que tengo por delante (y alguno por detrás) son monturas superiores a la nuestra, a lo que le tenemos que sumar la inactividad con el Mitsubishi”. Al final se lanza a la piscina y nos dice, “el podium no lo pensamos y, tirándonos a lo loco, acabar en un top cinco es un sueño”.

Por último, hablando de la prueba, “la clave es el todo”, dice de forma categórica. “Los tramos son muy rápidos, con zonas ratoneras, con mucho coche grande, el azar siempre estará por el medio y saliendo tan atrás nos encontraremos tramos muy diferentes a lo que hayamos reconocido, así que vamos viéndolo poco a poco y esperamos tener suerte”, sentencia.