Nautica

  LanzaroteDeportiva.com Hoy ha finalizado la RC44’ Valencia Cup, cuarta prueba puntuable para el RC44’ Championship Tour. El Team Aqua del canadiense Chris Bake ha sido el brillante campeón, seguido del Artemis del sueco Törbjörn Torqvist y del 17 de Anders Myralf. El Islas Canarias Puerto Calero ha finalizado en séptima posición. La última jornada de la RC44’ Valencia Cup ha estado marcada por el viento del sureste entre 10 y 12 nudos, que ha entablado con sobre la una de la tarde con lo que tan solo se han podido disputar dos de las tres mangas previstas. El Islas Canarias Puerto Calero partía en novena posición y con el sexto puesto a nueve puntos. El barco patroneado por Daniel Calero tuvo una gran actuación en las dos mangas del día marcándose dos cuartos puestos, lo que le supuso adelantar en la general al Sea Dubai y al Ceeref y quedarse a un solo punto del sexto, el Katusha. En las dos pruebas el barco canario no ha bajado en ningún momento de la cuarta posición, luchando con el Aqua en la primera prueba y con el 17 en la segunda. Las mangas hoy han sido ganadas por el No Way Back de Peter Heerema y por el Aqua de Chris Bake. Daniel Calero estaba satisfecho de la participación del equipo en la RC44’ Valencia Cup: “Nos vamos con buen sabor de boca después de un buen final de campeonato con dos cuartos puestos. La pena es que no hemos podido atrapar al Katusha en la general por un solo punto, pero la verdad es que el séptimo puesto es una buen resultado final, después de ver cómo ha ido la semana”. Sobre el futuro más inmediato, Calero comenta que “el próximo objetivo es el Mundial y además es en […]

  LanzaroteDeportiva.com   La penúltima jornada de la RC44’ Valencia Cup sirvió para que el Team Aqua de Chris Bake se haya colocado como líder en la flota tras la caída hasta la tercera plaza del 17 de Anders Myralf, que se ha visto superado también por el Artemis de Törbjörn Tonrqvist que ahora es segundo. El Islas Canarias Puerto Calero de Daniel Calero es noveno tras la celebración de ocho mangas. El día comenzaba con buen viento del sureste. En la primera manga el Artemis ha sido el vencedor, en una prueba en la que el Islas Canarias Puerto Calero ha llegado a ir tercero, pero en la última popa ha perdido tres puestos hasta entrar sexto. La lucha se centró en la parte final con el 17, entrando los dos barcos al unísono. En la siguiente prueba el Islas Canarias Puerto Calero ha mejorado y ha finalizado la manga en quinta posición, el barco de Daniel Calero ha estado luchando por los primeros puestos en una manga que ha ganado el Team Aqua, que se imponía en la primera de las dos mangas que hoy ganaba. En las dos últimas pruebas del día el barco canario hizo dos octavos, que le dejan en novena posición pero con opciones aún de poder luchar en la última jornada por el sexto puesto. La séptima prueba la ganaba el Team Aqua y la octava el Artemis. Entre el sexto y el noveno puesto hay un grupo de cuatro barcos separados por tan solo nueve puntos, Katusha (49), Sea Dubai (54), Ceeref (56) e Islas Canarias Puerto Calero (58); con lo que con tres mangas por delante aún pueden producirse muchos cambios. El viento, entre 12 y 18 nudos y la ola han acompañado y los barcos han navegado a más de […]

  YaizaNews.com   Hoy han dado inicio las pruebas de flota de la RC44’ Valencia Cup con la celebración de las cuatro primeras mangas barlovento-sotavento. El Islas Canarias Puerto Calero, patroneado por Dani Calero, ocupa la octava posición. El 17 patroneado por Anders Mysalf se coloca líder al realizar tres primeros y un cuarto, segundo es el Team Aqua y tercero el Artemis.   El día comenzaba muy bien para el Islas Canarias Puerto Calero, que al igual que en Copenhague comenzaba en los primeros puestos la competición de flota. En esta ocasión nada más salir, Gustavo Martínez Doreste, el táctico del equipo, decidió que el bordo de la derecha del campo de regatas era el bueno y acertó, ya que llegó a barlovento en tercera posición por detrás del 17 y el Team Aqua. La lucha del barco canario estuvo siempre por defender la tercera plaza, y fue con el AEZ Team Austria de René Mangold, que en la segunda ceñida llegó a ponerse tercero, pero que en la popa el Islas Canarias Puerto Calero pudo recuperar y entrar tercero por detrás de 17 y Aqua.   Las dos siguientes mangas, la segunda y tercera, la igualdad fue máxima y el Islas Canarias Puerto Calero no pudo repetir la gran actuación de la primera manga e hizo dos novenos puestos. En la cuarta prueba pero, los problemas vinieron justo antes de la salida, ya que el 17 les sacó de línea después que cogiera la caña del barco americano en lugar del patrón de flota Anders Myralf, cosa totalmente prohibida, ya que deben ser los patrones amateurs los que timoneen el barco. Esta situación hizo que el 17 provocara un fuera de línea del Islas Canarias Puerto Calero, hecho que protestó el equipo canario. Finalmente en tierra la decisión […]

  LanzaroteDeportiva.com   La jornada intermedia de la RC44’ Valencia Cup, que se celebra estos días, ha servido para que los armadores tomen contacto con la competición tras la disputa los dos primeros días de la competición de match race. De esta forma se han disputado dos mangas test en donde la flota apura sus últimas horas de cara al inicio de la competición de flota, que dará inicio mañana y que finalizará el próximo domingo. Hoy se incorporaba a la caña del Islas Canarias Puerto Calero, Daniel Calero. El final de la jornada era dentro de la dársena del Port America’s Cup, el mismo que acogió este mismo año la 33 Copa América y el Islas Canarias Puerto Calero, el único barco español en esta competición, ha hecho la entrada en meta frente al emblemático edificio Veles e Vents en primera posición, con lo que se ha llevado la ovación de los espectadores que estaban en aquellos momentos paseando por el puerto. Daniel Calero estaba muy feliz al llegar a puerto: “Ha sido muy emocionante, por un momento se te viene a la cabeza todo lo que supuso la Copa América en Valencia y en esta dársena. Ha sido bonito y también muy positivo para el equipo, ya que acabar así la regata previa te sirve para coger mucha moral de cara a la competición de flota”. En esta manga de entrenamiento el Islas Canarias Puerto Calero ha salido en el grupo de cabeza prácticamente desde la misma salida, ha optado por el bordo de la izquierda junto a Sea Dubai y Team Aqua, mientras que el resto decidía ir a la derecha del campo de regatas. Gustavo Martínez Doreste, el táctico del equipo, ha sabido leer bien un role previsto por aquél lado del campo de regatas y […]

    LanzaroteDeportiva.com   En la jornada del miércoles concluyó la competición de match race en la RC44 Valencia Cup, cuarta prueba de la temporada del Circuito RC44. El Islas Canarias Puerto Calero mejoró los resultados obtenidos en la primera jornada y se apuntó dos victorias parciales. El barco patroneado por José María Ponce se impuso al Mascalzone Latino y al AEZ Team.   Las condiciones meteorológicas del campo de regatas situado enfrente de la plata Malvarrosa de Valencia eran óptimas para la práctica de este deporte. Un viento de 12 nudos de intensidad y que fue en aumento a medida que fue avanzando la jornada. De las cinco mangas de match race disputadas el miércoles, el Islas Canarias salía victorioso en dos de ellas.   No comenzaba bien la jornada para los tripulantes del Islas Canarias Puerto Calero, sumando dos nuevas derrotas ante los holandeses No Way Back y BMW Oracle. Las cosas comenzaron a cambiar en la tercera regata del día. El barco canario se imponía al Mascalzone Latino patroneado por Matteo Sabelli, en una regata en la que el Islas Canarias Puerto Calero siempre fue por delante, desde el primer paso por barlovento hasta el final.   En el siguiente flight, el barco patroneado por Ponce volvía a ganar superando al AEZ Team Austria de Christian Binder. En la última regata del día cedía una derrota ante el Sea Dubai de Markus Wieser, con lo que el Islas Canarias Puerto Calero cerraba en novena posición su participación en la RC44 Valencia Cup en la modalidad de matc race.   Al término de las regatas del día José María Ponce, patrón del Islas Canarias Puerto Calero, comentaba que “hemos conseguido dos victorias que nos ha permitido subir algunos puestos en la general”. Añadía que el objetivo era “conseguir […]

  LanzaroteDeportiva.com Hoy ha dado inicio en aguas españolas la RC44’ Valencia Cup con la celebración de mitad del Round Robin, con la participación de once equipos, y tras la jornada de hoy se ha habrá disputado la mitad de los catorce flights que completarán la competición de match race. El Islas Canarias Puerto Calero es el único equipo español participante y en el estreno no ha podido sumar ningún punto. El sueco Artemis patroneado por Terry Hutchinson es el primer líder en aguas valencianas. El día ya comenzó complicado para el Islas Canarias Puerto Calero, ya que problemas con el bulbo ya avanzaban que al final de la jornada habría que sacar el barco del agua. El Round Robin se inició con el Islas Canarias, el Ceeref y el Aqua en standby. El primer enfrentamiento pues era en el segundo flight entre el barco patroneado por José María Ponce y el Ceeref de Rod Davis, los eslovenos ganaron la salida y se pusieron pronto en cabeza, ganando el enfrentamiento. El siguiente era ante el vigente ganador de la Copa América, James Spithill a la caña del 17, tras una primera ceñida muy igualada y tras una espectacular guerra de viradas, el barco americano consiguió llegar por delante en el primer paso por barlovento, puesto que consiguió mantener. El siguiente rival era el Katusha de Paul Cayard, ganó el barco ruso, y en el siguiente ante el Team Aqua de Cameron Appleton, el barco canario consiguió ponerse por delante en el paso por barlovento –aunque arrastrando una penalización-, pero un problema con el spi, hizo que se fuera al agua y tuviera que acabar retirándose. Ya en el último flight del día el rival era el líder Artemis, y los de Hutchinson no dieron oportunidad. Domingo Manrique, trimmer de espí […]

  LanzaroteDeportiva.com Tras la participación del equipo de regatas Islas Canarias Puerto Calero la pasada semana en Barcelona, este martes dará inicio en aguas de Valencia, la cuarta prueba de la temporada del Circuito RC 44’, en el que participan los mejores regatistas del mundo y en el que España está representada por el Islas Canarias Puerto Calero, patroneado por José María Ponce en las regatas de match race y a partir del viernes Daniel Calero en las de flota. El RC44’ Islas Canarias Puerto Calero se ha convertido en la gran referencia española en esta clase en donde están presentes proyectos al más alto nivel como el Defender de la Copa América, el BMW-Oracle de Larry Ellison y Russell Coutts, el Aqua de Chris Bake y Cameron Appleton, el Artemis –vigente campeón del Trofeo Conde de Godó en la MedCup- con Terry Hutchinson a la caña o el Katusha patroneado por Paul Cayard, entre otros. La RC44’ Valencia Cup será la primera prueba en España en 2010, tras las ya celebradas en Dubai (febrero), Austria (marzo) y Dinamarca (mayo). La otra regata y que ya se ha convertido en una fija en el calendario de esta prestigiosa clase es en Puerto Calero (Islas Canarias) donde este año albergará el primer mundial de esta nueva clase reconocida por la ISAF. El patrón del Islas Canarias Puerto Calero en las pruebas de flota, Daniel Calero, no cree que por el hecho de haber navegado ya en Valencia partan con ventaja: “Lo cierto es que siempre es un placer volver a navegar en Valencia, lo hemos hecho varios años seguidos en otras categorías y ahora por primera vez en RC44. Con sinceridad diría que el haber navegado en varios trofeos no nos de más conocimientos del campo que el resto de equipos […]

  LanzaroteDeportiva.com Tras dos días de intensas emociones se pudieron disputar las 6 mangas que estaban previstas en las instrucciones de regata. El Campeón del Grupo A ganaba en 5 de las 6 pruebas de este evento demostrando que es el gran rival a vencer de esta joven clase. El trofeo que lo acreditó como ganador le fue entregado de manos de José Calero, Consejero Delegado de Puerto Calero, puerto anfitrión y patrocinador de la regata. Alfredo González patrón del TGA Asesores se alzó con la segunda plaza del Grupo A, marcando también en 5 de las 6 pruebas un segundo lugar. Su trofeo lo recibió de manos de Alfredo Morales, Presidente de la Clase J80 Lanzarote, quien también se dirigió a los asistentes para felicitar el desempeño de algunos de los patrones en diversas pruebas de las clases J80 y Snipe a nivel nacional. Finalmente el trofeo al tercer puesto del Grupo A, Rafael Lasso del Marina Rubicón II, lo entregó el Vicepresidente de la Federación Canaria de Vela, Luis Jordán, quien al dirigirse a los asistentes felicitó a los numerosos regatistas de “la base” que compitieron en este evento y les recordó que sólo compitiendo y entrenando continuamente se alcanza el nivel que siempre ha tenido Canarias en la vela de España. El grupo B fue liderizado por Rafael Barbadillo con el barco Rotini y Paco Curbelo quedó en segundo lugar en el barco Altamar – Galería de Arte Puerto Calero. Tras las pruebas del día todos los participantes fueron agasajados con un suculento buffet de barbacoa para celebrar el fin de esta regata.

  LanzaroteDeportiva.com La última jornada de la Regata Camper-Trofeo Conde de Godó se presentaba muy intensa ya que tan solo separaba cuatro puntos al líder, y a la postre campeón, el Madrid-Caser de Paolo Cian y al Islas Canarias Puerto Calero. La intención era que se disputaran dos mangas, pero debido a la falta de viento a mediodía, no se pudo dar la salida hasta pasadas las dos de la tarde, con lo que tan solo se pudo disputar una prueba, con lo que el equipo madrileño ya era matemáticamente campeón. Aún así el Islas Canarias Puerto Calero sabedor que ya no podía ganar el Trofeo Conde de Godó, luchaba por mantener el liderato en el Circuito Audi MedCup, para ello tenía que quedar por delante del Madrid-Caser. Ganaba el Madrid-Caser y el Islas Canarias era segundo, con lo que ambos están en cabeza de la tabla empatados a 50 puntos. José María Ponce y su tripulación salieron con fuerza para intentarlo, pero en la salida de la única prueba lo hicieron con ímpetu e hicieron un fuera de línea, con lo que tuvieron que volver a salir, lo que les obligó a buscar el bordo contrario al resto de la flota, navegando a la derecha del campo de regatas. El Madrid-Caser Seguros, sabedor que su rival era el barco canario optó por ir en su busca, con lo que momentáneamente el Airis Essential de Roberto Monti se ponía en cabeza de la flota, con el Iberdrola de Laureano Wizner segundo. En el paso por barlovento pero, el Madrid-Caser montó primero, en este paso por boya hubo un choque entre el Islas Canarias Puerto Calero y el Airis Essential, con preferencia de paso para los canarios, con lo que los italianos se autopenalizaron y perdieron todas sus opciones. En la […]

  LanzaroteDeportiva.com   El Islas Canarias Puerto Calero, patroneado por José María Ponce, inicio la remontada en la Regata Camper-Trofeo Conde de Godó y recuperó dos puntos al líder, el Madrid-Caser de Paolo Cian, tras la celebración de dos mangas, séptima y octava del global. De esta forma el barco canario se coloca a cuatro puntos del madrileño y con dos mangas por disputarse mañana domingo. Igualmente el Islas Canarias Puerto Calero ha recuperado el liderato en el Circuito Audi MedCup en la GP42’ Series. Hoy se disputaron dos mangas en la clase GP42’ con buen resultado para el Islas Canarias Puerto Calero, ya que ha conseguido reducir la ventaja con respecto al líder, el Madrid-Caser Seguros en dos puntos, con lo que se llegará a la jornada final de la regata con todo abierto y con dos pruebas por disputarse. En la primera manga del día el Iberdrola de Laureano Wizner fue el dominador desde el principio y ganó la prueba, el Peninsula Petroleum de John Bassadone fue segundo yendo de menos a más y el tercer puesto se lo disputaron el Islas Canarias Puerto Calero y el Madrid-Caser Seguros, el barco canario hizo una gran última popa que le valió para superar en la misma línea de meta al equipo de Cian. En la segunda prueba del día el Islas Canarias Puerto Calero volvió a recordar el de la temporada pasada y en algunos tramos de la popa, sobre todo la última llegó a tener una ventaja de más de doscientos metros en cabeza. El barco patroneado por Ponce –que en esta segunda manga contó con Daniel Calero a bordo- dominó de principio a fin. La segunda posición fue para el Madrid-Caser, que mantuvo una lucha hasta la meta con el Airis, que entro tercero. El patrón del […]