Perico Delgado: “Llevo muy mal el tema del doping”

LanzaroteDeportiva.com

Pedro “Perico” Delgado no puede vivir sin la bicicleta. El que fuera campeón del Tour de Francia y leyenda deportistas española desde los años 80 ha visitado Lanzarote para dar una charla sobre la preparación física del ciclista y pasar unos días de descanso en el hotel Princesa Yaiza, conocer la isla y disfrutar del buen tiempo, haciendo una parón para atender a LanzaroteDeportiva.com

Esta no es la primera vez que vienes a Lanzarote….. No, este año es la segunda y en total he venido 4 veces. La primera fue el año de mi despedida, en el 94, que hicimos unas carreras espectáculos con Indurain, Olano, etc…. Y estuvimos aquí, en Gran Canaria y Tenerife. Recuerdo que llegamos a la isla, era la primera vez que venían profesionales ciclistas a Lanzarote y según llegamos cayó una tormenta increíble. Estuvo lloviendo toda la noche y estuvo a punto de suspenderse, pero se pudo hacer, con muchos charcos, pero se hizo.

¿Cómo empieza la historia de Perico Delgado y la bicicleta? Yo vivía en una familia muy humilde, con problemas para llegar a final de mes. El capricho mío y de mi hermano Julio, que tiene un año menos que yo, era la bicicleta, así que cuando salíamos del colegio repartíamos el diario local “el Adelantado de Segovia” y al cabo de 5 meses nos compramos una bicicleta para compartir, pero yo quería una para mí y seguimos repartiendo y mientras mi hermano se compraba sus cosas, yo reuní para una bicicleta de carreras y cumplir mi sueño.

¿Cómo se forja el ciclista Perico Delgado? Cuando empecé a triunfar en los años 80 no éramos tantos los deportistas españoles que triunfáramos a nivel internacional, entonces esa relevancia era mucho más clara. Ahora con Fernando Alonso, Nadal, La Roja, Contador, Gasol….. sería más dificil que se fijaran en mí. Solo estábamos Ángel Nieto y yo, era más sencillo.

¿Te consideras una leyenda del ciclismo español? Los adjetivos que me dedica la gente suelen ser tiernos y elogiosos, pero siento un poco de vergüenza. Leyenda suena a pasar página y, aunque sigo ligado al ciclismo ahora es desde los medios de comunicación, ahora escribo mi historia desde otra manera.

¿Antes tenía más mérito destacar que ahora? Era mucho más difícil, estábamos en inferioridad de condiciones con los extranjeros, veíamos como tenían ellos las cosas, el seguimiento y nosotros éramos de “generación espontánea”, salía uno casi sin saber porqué. Ahora hay mejores equipos, entrenamientos y la globalización del deporte ha ayudado. Yo era un español, en un equipo de España, compitiendo con extranjeros con equipos de sus paises, ahora estamos todos mezclados con un campeón español, un técnico holandés, un mecánico americano, un médico danés….. ahora hay más calidad.

¿Cómo ves el ciclismo actual? El ciclismo ha cambiado mucho. En mi época no habían preparaciones, las bicicletas eran muy normales y corríamos muchísimo, era la única forma de prepararnos para las grandes carreras. Competíamos al año unos 130 días, mientras que ahora los grandes hace unos 60 días al año, para recuperarse y prepararse para las grandes carreras.

¿Cómo vive un ciclista como tú el tema del doping? Pues lo llevo muy mal pero porque creo que se está llevando muy mal desde hace años. El problema del ciclismo lo tiene que resolver el propio ciclismo y no dan soluciones. Llevamos años arrastrando esta mala que llega ya al aficionado. Cuando yo gané todos te decían lo bueno que eras, ahora gana uno y todos piensan “qué se habrá tomado”. Ahora es más duro que antes, tienen más preparación y el sacrificio no se refleja. Lo que debe hacerse es tomar resoluciones rápidas y acertadas, porque Francia, por ejemplo, quiere mucho a su carrera y el hecho de que la UCI (unión ciclista profesional) no haga bien las cosas está perjudicando a una de las grandes y así con todo. No sabemos quien filtra las noticias, pero en vez de filtrarla la UCI debería de tomar decisiones rápidas, tomar cartas en el asunto.

En mi caso, por ejemplo, yo cuando gané el Tour la UCI fueron a “mala leche” conmigo, ya que a mi me querían meter un positivo por un producto que era dopante para el COI (comité olímpico internacional) pero no para el ciclismo. Es como si tu vas a Alemania en una autopista de 180 y te multan porque en España la velocidad máxima es 120 en una carretera. Yo siempre estoy con el sanbenito porque hay gente que todavía duda de mi honestidad deportiva y esto solo pasa en ciclismo

¿Hechas de menos la competición?. Cuando las carreras son largas como el Tour, la Vuelta o el Giro, que estás un mes dando vueltas hay días que te apetece pero en los momentos duros dices, que bien estoy aquí sentado, dando mi opinión y sin sufrir. Ahora conozco sitios nuevos, cuando era ciclista solo carreteras y hoteles, ahora conoces gente, disfrutas los lugares. Ahora me lo paso muy bien también, hago algo que me gusta y espero que dure muchos años. Hice 11 tours como ciclista, pero llevo ya 16 como comentarista.

¿Para ti quién ha sido el mejor ciclista?. A mi de todos los tiempos, y tengo una gran amistad y admiración por él, Miguel Indurain. Es una persona muy humilde, con un “motor” enorme, el ganaba los tours porque tenía unas facultades físicas encomiables y ganaba casi sin querer, con sensación de vergüenza, con muchísima ilusión, como un niño. A nivel internacional, me gustaba mucho la épica de Bernard Hianult. Coincidí con él y era maravilloso verlo. Luchaba desde el principio, atacaba en todos lados, siendo lider hacía épica no era para nada conservador.

¿Crees que esta isla podría convertirse en un destino ciclista?. Yo creo que sí, la isla lo tiene todo para atraer turistas belgas, holandeses, ingleses con ciclistas profesionales que hagan rutas con los turistas. En Mallorca está funcionando y creo que Lanzarote podría ser un lugar idóneo para hacerlo también.