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LanzaroteDeportiva.com / Fotos: Sergio Betancort   Los amantes del motor tienen una cita los próximos días 2 y 3 de noviembre. Las carreteras de Lanzarote acogen la trigésimo cuarta edición del Rallye Orvecame Isla de Lanzarote, prueba puntuable para el Campeonato Autonómico de Rallyes de Lanzarote y que contará con los principales pilotos que participan en el certamen regional. Los organizadores esperan una inscripción cercana a los 40 equipos y serán once los tramos cronometrados que se disputen a lo largo de las dos jornadas de competición.   En la mañana de este miércoles se procedió a la presentación oficial del XXXIV Rallye Orvecame Isla de Lanzarote, en un acto que se desarrolló en las instalaciones de Cabrera Medina en Playa Honda. Un acto encabezado por el presidente de la Federación de Automovilismo de Las Palmas, Víctor Rodríguez, el presidente de la Federación Canaria de Automovilismo, Carlos Gaztagaña, la consejera de Deportes del Cabildo de Lanzarote, Migdalia Machín, y el representante de la empresa Cabrera Medina, Pedro Cabrera.   Víctor Rodríguez, presidente de la Federación de Las Palmas de Automovilismo, indicó que el Rallye Orvecame Isla de Lanzarote es una “prueba interesante que intenta estimular a la gente que nos visite”, quienes pueden disfrutar de un rallye de alto nivel a lo largo de dos jornadas de competición. Rodríguez aseguró que el rallye contará “con una gran inscripción en cuanto a calidad”, atreviéndose a predecir que serán unos 40 los equipos que tomen la salida en la prueba lanzaroteña.     Pedro Cabrera, representante de la empresa Cabrera Medina y que tiene a Orvecame Lanzarote como principal patrocinador del rallye, aseguró que esta prueba supone “una enorme satisfacción patrocinar el Rallye Isla de Lanzarote”. Además, adelantó que seguirán “apoyando este tipo de iniciativas deportivas, como la lucha canaria, la vela […]

LanzaroteDeportiva.com   El Rallye Isla de Lanzarote, desde el pasado año denominado Orvecame – Lanzarote por el patrocinio de esta empresa automovilística del grupo lanzaroteño “Cabrera Medina”, va a cumplir 34 años dentro de las actividades deportivas más emblemáticas de Lanzarote. Pocos eventos llevan tantas ediciones disputadas de manera consecutiva y a pesar de que algunas temporadas se pasaran muchas dificultades por sacar adelante la prueba de referencia en la isla y una de las que más solera tiene en la comunidad Canaria.   Las primeras ediciones de la mano de la Escudería Lanzarote, al frente de la cual estuvo muchos años Aurelio Cabrerizo, la organización brindaba siempre a los participantes en su mayoría de otras islas, con unos rutómetros y tramos cronometrados que integraban lo más selecto dentro de la endiablada rapidez de las carreteras lanzaroteñas. Un rallye totalmente atípico de lo que se frecuentaba en Canarias, pero los equipos venían con muchas ganas sabiendo que la organización era buena y mimaba mucho a los visitantes.   La mayoría de los pilotos llegaban del resto de las islas y preferentemente de Gran Canaria. Los enfrentamientos en pugna por los campeonatos en juego, junto con los propios piques insulares en busca de sobresalir en medio de la flor y nata del automovilismo regional, motivaba mucho a los equipos locales que en muchos casos doblegaban en toda regla a los vehículos superiores, que en Lanzarote pagaban caro el difícil pilotaje en tramos de medias superiores a los 120 km/h y con la noche de compañía. Recordamos especialmente los tramos como La Geria, Tías, Los Valles, Máhuez-Ye y otros que se siguen realizando hoy en día como El Mojón, Haría, Órzola, El Cuchillo, etc..     Hoy en día el rallye sigue conservando algo de su ADN, como la nocturnidad de la […]

LanzaroteDeportiva.com   El pasado Rallye Orvecame Isla de Lanzarote fue todo un espectáculo en las carreteras de la isla de los volcanes y tuvo de colofón el triunfo de un piloto de la isla, el mundialista Yeray Lemes en su primera participación con el Skoda Fabia WRC. Acompañado de su fiel Rogelio Peñate, con un ritmo tranquilo lograron imponerse en las 8 especiales cronometradas y dando mucho espectáculo en los puntos más populares de los tramos como los cruces de carreteras, donde el lleno de aficionados fue total.   Este nuevo triunfo absoluto de Lemes, con un coche de los más potentes que se hayan fabricado para el Mundial de Rallyes, refuerza su brillante palmarés a la espera de ese salto que tiene todavía pendiente y que este año va a compensar con su participación en el Racc Rallye de Cataluña, la prueba del WRC en España.   Doble satisfacción para Skoda, pues el también lanzaroteño Alexis Romero con el Octavia Kit Car se mantuvo en todo momento segundo de la general, a pesar de un pinchazo en el primer tramo, en una clasificación imposible de mejorar.   Más emocionante estuvo la tercera plaza del podio final, que sería ocupada por el grancanario José Luis Barrios con el Subaru Impreza, ganador además del grupo N. Barrios fue mejorando posiciones a lo largo de la prueba y lograba esa clasificación por sólo tres décimas de segundo y de paso el tercer puesto del Provincial y primero de su categoría.   Ese cuarto lugar fue para Rubén Curbelo con el Mitsubishi Lancer Evo, que no haber perdido tanto tiempo en complicado primer tramo por la neblina y asfalto húmedo, el ganador del rallye de 2010 podría haber luchado todavía más. De todas formas, el lanzaroteño Curbelo cumplía su objetivo de ganar el […]