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    www.trofeopuertocalero.com   Fernando León, patrón del CAM, estaba en el día de hoy bastante contento mientras esperaba la salida de la regata, por los resultados cosechados ayer, “fue un día positivo por parte nuestra por el resultado, hicimos muy buena regata, navegamos bien y fue un buen día para nosotros””   Entre los patrones había cierto temor por las condiciones del viento, que eran muy flojas, pero el comité actuó con velocidad y efectividad, cosa que agradecen los regatistas. “Independientemente del resultado, que fue muy bueno para nosotros, fue un día complicado para el comité de regatas hacer una regata que la salvó espectacularmente porque las condiciones de poco viento y roladas no eran fáciles y lo salvaron bien con el campo de regata, la pena fue que el viento cayó y no se pudo celebrar ninguna mas”.”   Respecto a la regata en general, saben que están en el punto de vista de todos los aficionados, al ser el barco con más regatas y más experiencias y espera que competir en tiempos compensados no sea un problema, ya que lo han conseguido hacer con eficiencia en Gran Canaria y Tenerife. “Llevamos tiempo compitiendo en tiempo compensado y es difícil poder controlar a los rivales porque vamos muy por delante en tiempo real y sabemos que no podemos fallar y después ver lo que hacen los otros”.

    LanzaroteDeportiva.com   Hoy ha dado inicio en aguas de Lanzarote el IX Trofeo César Manrique-Puerto Calero, regata que cerrará la temporada de alto nivel en España, con la participación de 63 embarcaciones repartidas entre las clases RI 0/1, RI 2, R3 y RI No verificado. Los favoritos demostraron su condición y dominan en todas las clases.   En la clase conjunta RI 0 y 1, que cuenta con once unidades, el CAM de los campeones olímpicos Fernando León y Kiko Sánchez Luna se ha colocado líder en este grupo que engloba dos clases. El barco canario-alicantino celebraba así su regata número 100 desde su estreno como equipo de alto nivel. El CAM superó en 2:37 al Fuerteventura-Islas Airwais-Maximuscle patroneado por Alberto Medina fue el que más se acercó al barco líder. La tercera plaza la ocupa el tinerfeño Cepsa-Marina Rubicón-Cajasiete de Agusto Escolar. El GP42’ Islas Canarias Puerto Calero patroneado por Alfredo González hizo un fuera de línea, con lo que perdió todas sus opciones en esta manga.   En RI 2 el tinerfeño Macaco de Lucio Pérez sigue en su línea y se ha colocado como primer líder con una ventaja de 5:12 sobre otro tinerfeño, el Destination Senegal de Manuel Delgado, por el segundo puesto también luchó el grancanario Felipeva IV de Felipe del Rosario, que entró en compensado quince segundo por detrás del Destination Senegal.     En RI 3 el Butxaca del grancanario Joaquín Blanco ganó con autoridad con 6:16 de ventaja sobre el Kyrie de Álvaro Jiménez. Tercero es el Jilorio de Laureano Romero.   En la el grupo RI no verificado, dominan tres barcos grancanarios, es primero el Cochefisco de Alejandro Rodrigo, al que el siguen el Garuda de Enrique Boissier y el Missing de Juan Ruano.     El viento ha […]

  LanzaroteDeportiva.com   El estadounidense BMW-Oracle patroneado por José Juan Calero y con Russell Coutts a la táctica es el primer líder del Campeonato del Mundo de RC44’ Islas Canarias Puerto Calero en la modalidad de flota que ha comenzado hoy en aguas lanzaroteñas. El BMW-Oracle ha sido el más regular y con dos segundos y un quinto puestos, le colocan en primera posición con seis puntos de ventaja sobre el 17 de Anders Myralf y James Spithill y ocho por encima del Sea Dubai de Harm Müller Spreer y Markus Wieser, que es tercero.   El Challenger of Record de la Copa América, el italiano Mascalzone Latino con Vinzenzo Onorato a la caña fue el primer y sorprendente líder del Campeonato del Mundo de RC44’ en la competición de flota, pero en las dos mangas siguientes volvería a la realidad con dos novenos puestos. El BMW-Oracle fue el único que le hizo sombra al barco transalpino. La tercera posición fue para el campeón del mundo de match race en RC44’, el 17 patroneado en esta ocasión por Anders Myralf. El Islas Canarias Puerto Calero con Daniel Calero a la caña comenzó en séptima posición.   En la segunda prueba del día uno de los protagonistas fue el Islas Canarias Puerto Calero, que hizo una buena salida y a partir de ahí se dedicó a mantener su posición en el grupo de cabeza y siempre estuvo entre los cinco primeros, acabando la manga segundo por detrás del Sea Dubai de Markus Wieser, que se colocaba temporalmente líder del Mundial de RC44’. El Artemis de Torbjorn Tornqvist era tercero. El BMW-Oracle que estuvo durante buena parte de la prueba entre los tres primeros, tuvo que penalizarse en el paso por barlovento y finalmente acabó quinto. En esta prueba hicieron un fuera […]

    www.trofeopuertocalero.com   Paco Curbelo, un año más es el encargado de los trofeos para esta edición de la regata César Manrique y para la prueba del Mundial de RC44, un hombre muy ligado al mar. “ “Es una ventaja para mi ser regatista y conocer el mundo de la vela, porque me inspira el significado de las posturas en el barco, la forma de las veas”, confesaba el escultor lanzaroteño, regatista de pro.   Para este año el campeonato del mundo los trofeos son exclusivos y pensados en el tipo de barco, inspirados en el mar y en el mundo de la vela con la peculiaridad de que los regatistas se llevarán un trocito de la isla, y no solo en su corazón. “La organización y yo pensamos que es importante que en los eventos internacionales los premios contengan un recuerdo de la isla y por eso este año están construidos en basalto, en piedra de volcán”.”   Paco Curbelo no faltará este año a la cita de la regata César Manrique, estará como siempre como regatista. “Nunca he faltado a una César Manrique y este año no iba a ser una excepción”.”