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  LanzaroteDeportiva.com Hoy ha dado inicio en aguas españolas la RC44’ Valencia Cup con la celebración de mitad del Round Robin, con la participación de once equipos, y tras la jornada de hoy se ha habrá disputado la mitad de los catorce flights que completarán la competición de match race. El Islas Canarias Puerto Calero es el único equipo español participante y en el estreno no ha podido sumar ningún punto. El sueco Artemis patroneado por Terry Hutchinson es el primer líder en aguas valencianas. El día ya comenzó complicado para el Islas Canarias Puerto Calero, ya que problemas con el bulbo ya avanzaban que al final de la jornada habría que sacar el barco del agua. El Round Robin se inició con el Islas Canarias, el Ceeref y el Aqua en standby. El primer enfrentamiento pues era en el segundo flight entre el barco patroneado por José María Ponce y el Ceeref de Rod Davis, los eslovenos ganaron la salida y se pusieron pronto en cabeza, ganando el enfrentamiento. El siguiente era ante el vigente ganador de la Copa América, James Spithill a la caña del 17, tras una primera ceñida muy igualada y tras una espectacular guerra de viradas, el barco americano consiguió llegar por delante en el primer paso por barlovento, puesto que consiguió mantener. El siguiente rival era el Katusha de Paul Cayard, ganó el barco ruso, y en el siguiente ante el Team Aqua de Cameron Appleton, el barco canario consiguió ponerse por delante en el paso por barlovento –aunque arrastrando una penalización-, pero un problema con el spi, hizo que se fuera al agua y tuviera que acabar retirándose. Ya en el último flight del día el rival era el líder Artemis, y los de Hutchinson no dieron oportunidad. Domingo Manrique, trimmer de espí […]

  LanzaroteDeportiva.com Tras la participación del equipo de regatas Islas Canarias Puerto Calero la pasada semana en Barcelona, este martes dará inicio en aguas de Valencia, la cuarta prueba de la temporada del Circuito RC 44’, en el que participan los mejores regatistas del mundo y en el que España está representada por el Islas Canarias Puerto Calero, patroneado por José María Ponce en las regatas de match race y a partir del viernes Daniel Calero en las de flota. El RC44’ Islas Canarias Puerto Calero se ha convertido en la gran referencia española en esta clase en donde están presentes proyectos al más alto nivel como el Defender de la Copa América, el BMW-Oracle de Larry Ellison y Russell Coutts, el Aqua de Chris Bake y Cameron Appleton, el Artemis –vigente campeón del Trofeo Conde de Godó en la MedCup- con Terry Hutchinson a la caña o el Katusha patroneado por Paul Cayard, entre otros. La RC44’ Valencia Cup será la primera prueba en España en 2010, tras las ya celebradas en Dubai (febrero), Austria (marzo) y Dinamarca (mayo). La otra regata y que ya se ha convertido en una fija en el calendario de esta prestigiosa clase es en Puerto Calero (Islas Canarias) donde este año albergará el primer mundial de esta nueva clase reconocida por la ISAF. El patrón del Islas Canarias Puerto Calero en las pruebas de flota, Daniel Calero, no cree que por el hecho de haber navegado ya en Valencia partan con ventaja: “Lo cierto es que siempre es un placer volver a navegar en Valencia, lo hemos hecho varios años seguidos en otras categorías y ahora por primera vez en RC44. Con sinceridad diría que el haber navegado en varios trofeos no nos de más conocimientos del campo que el resto de equipos […]

  LanzaroteDeportiva.com Tras dos días de intensas emociones se pudieron disputar las 6 mangas que estaban previstas en las instrucciones de regata. El Campeón del Grupo A ganaba en 5 de las 6 pruebas de este evento demostrando que es el gran rival a vencer de esta joven clase. El trofeo que lo acreditó como ganador le fue entregado de manos de José Calero, Consejero Delegado de Puerto Calero, puerto anfitrión y patrocinador de la regata. Alfredo González patrón del TGA Asesores se alzó con la segunda plaza del Grupo A, marcando también en 5 de las 6 pruebas un segundo lugar. Su trofeo lo recibió de manos de Alfredo Morales, Presidente de la Clase J80 Lanzarote, quien también se dirigió a los asistentes para felicitar el desempeño de algunos de los patrones en diversas pruebas de las clases J80 y Snipe a nivel nacional. Finalmente el trofeo al tercer puesto del Grupo A, Rafael Lasso del Marina Rubicón II, lo entregó el Vicepresidente de la Federación Canaria de Vela, Luis Jordán, quien al dirigirse a los asistentes felicitó a los numerosos regatistas de “la base” que compitieron en este evento y les recordó que sólo compitiendo y entrenando continuamente se alcanza el nivel que siempre ha tenido Canarias en la vela de España. El grupo B fue liderizado por Rafael Barbadillo con el barco Rotini y Paco Curbelo quedó en segundo lugar en el barco Altamar – Galería de Arte Puerto Calero. Tras las pruebas del día todos los participantes fueron agasajados con un suculento buffet de barbacoa para celebrar el fin de esta regata.

  LanzaroteDeportiva.com La última jornada de la Regata Camper-Trofeo Conde de Godó se presentaba muy intensa ya que tan solo separaba cuatro puntos al líder, y a la postre campeón, el Madrid-Caser de Paolo Cian y al Islas Canarias Puerto Calero. La intención era que se disputaran dos mangas, pero debido a la falta de viento a mediodía, no se pudo dar la salida hasta pasadas las dos de la tarde, con lo que tan solo se pudo disputar una prueba, con lo que el equipo madrileño ya era matemáticamente campeón. Aún así el Islas Canarias Puerto Calero sabedor que ya no podía ganar el Trofeo Conde de Godó, luchaba por mantener el liderato en el Circuito Audi MedCup, para ello tenía que quedar por delante del Madrid-Caser. Ganaba el Madrid-Caser y el Islas Canarias era segundo, con lo que ambos están en cabeza de la tabla empatados a 50 puntos. José María Ponce y su tripulación salieron con fuerza para intentarlo, pero en la salida de la única prueba lo hicieron con ímpetu e hicieron un fuera de línea, con lo que tuvieron que volver a salir, lo que les obligó a buscar el bordo contrario al resto de la flota, navegando a la derecha del campo de regatas. El Madrid-Caser Seguros, sabedor que su rival era el barco canario optó por ir en su busca, con lo que momentáneamente el Airis Essential de Roberto Monti se ponía en cabeza de la flota, con el Iberdrola de Laureano Wizner segundo. En el paso por barlovento pero, el Madrid-Caser montó primero, en este paso por boya hubo un choque entre el Islas Canarias Puerto Calero y el Airis Essential, con preferencia de paso para los canarios, con lo que los italianos se autopenalizaron y perdieron todas sus opciones. En la […]