Puerto Calero

    www.trofeopuertocalero.com   El Hospitality Program es el lugar más informativo de la regata para los aficionados, el lugar donde armadores, propietarios, familias, amigos y empresas presentes en la regata se acercan para conocer desde dentro el evento deportivo.   Antes de salir al mar, se hace una presentación informativa explicando los barcos, el campo de regata, se les da el desayuno y se les acerca a los barcos para ver la regata de cerca. Una vez en el mar, el barco de Hospitality, con comida a bordo y un speaker que les va explicando las regatas, lo que está pasando, para las personas que no tengan experiencia e incluso se le da la opción de navegar en un RC44 en el campo de regatas. Ya en la vuelta, se les recibe con una copa de cava y mientras toman un tentempié, comentan la experiencia, resuelven las dudas.     La cantidad prevista, acorde a la experiencia de años anteriores y a las solicitudes cursadas para este año es de más de 100 personas diarias, entre el mundial y la César Manrique.

    LanzaroteDeportiva.com   El estadounidense 17 del vigente campeón de la Copa América, James Spithill, se proclamó en las canarias aguas de Puerto Calero, campeón del mundo de la clase RC44’ en la modalidad de match race. Spithill superó en la final, que se disputó al mejor de tres, al sueco Artemis patroneado por Terry Hutchinson.   En la jornada de este jueves debía cerrarse la competición de match race, después que en los dos primeros días no se pudiera completar el calendario debido a las inestables condiciones meteorológicas que ha habido estos días en la zona. Así se reanudaban las finales con el enfrentamiento entre el 17 y el Artemis y aunque los suecos han ido por delante durante tres cuartas partes de la prueba, finalmente fue el 17 quien en el último tramo de la empopada conseguió atrapar y superar a su rival, cruzando por delante la línea y sumando el segundo y definitivo punto que les daba el título de campeones del mundo de RC44’ en match race y el Artemis subcampeón.   El tercer y cuarto puesto se lo jugaban el americano BMW-Oracle del mítico Russell Coutts y el Katusha ruso de Paul Cayard. Si en la jornada anterior los de Coutts sumaban el primer punto, en la de hoy corroboraban su tercer puesto en el podio al volver a ganar a los de Cayard, que serían finalmente cuartos.     Más de lo mismo pasó en el resto de enfrentamientos del quinto al octavo puesto, los que llevaban un punto del día anterior sumaron el segundo, es decir el Team Aqua (5) de Cameron Appleton ganaba al No Way Back (6) de Ray Davis y el Team Ceeref (7) de Igor Lah hacía lo consiguiente ante al Sea Dubai (8) de Markus Wieser.   […]

  LanzaroteDeportiva.com   Un año más el Trofeo César Manrique-Puerto Calero, que se celebrará del 14 al 16 de octubre en aguas de Lanzarote, servirá como final de temporada del circuito canario y nacional de Alto Nivel de cruceros. Este año se cumplen nueve ediciones de la regata conejera y lo hará además coincidiendo en el tiempo con el Campeonato del Mundo Islas Canarias Puerto Calero de la clase RC44’.   Hasta 68 cruceros llegados de todo el archipiélago y de la península se han inscrito en las distintas clases, que van desde RI 0 para los barcos de mayor eslora, pasando por RI 1, RI 2, RI 3 y RI No verificado. Con el IX Trofeo César Manrique, que organiza el Club de Mar de Puerto Calero, se completará el circulo que conforman las tres regatas canarias y que se celebraron los dos anteriores fines de semana: el Trofeo SAR Príncipe de Asturias organizado por el RCN Gran Canaria y el Trofeo SAR Infanta Cristina por el RCN Tenerife.   En la clase RI 0 se ha formado grupo con el flamante CAM de los campeones olímpicos Fernando León y Kiko Sánchez Luna será una de las grandes atracciones. El proyecto canario-alicantino ha estado presente en todas las ediciones el Trofeo César Manrique-Puerto Calero, con lo que se ha convertido ya en uno de los grandes clásicos. En esta clase tendrá como rivales a los dos barcos del Club de Mar, el Puerto Calero Marina La Palma patroneado por Alejandro Barrera y el GP42’ Islas Canarias Puerto Calero con Alfredo González a la caña, ya que su patrón habitual, José María Ponce y su tripulación competirán en las mismas fechas con el RC44’ en el Mundial, del equipo habitual estarán Francisco Díaz y Moisés Farias. También estarán el Maeña-Arquitecto […]

    LanzaroteDeportiva.com   La segunda jornada del Campeonato del Mundo de RC44’ Islas Canarias Puerto Calero, que se disputa en aguas de Lanzarote debía servir para dirimir a los primeros campeones del mundo de RC44’ en la modalidad de match race, y aunque se pudieron disputar los primeros duelos de la fase final, todo queda abierto a la jornada de mañana miércoles. Mientras tanto el barco americano 17 patroneado por James Spithill es el que ha comenzado dominando la final que se decidirá al mejor de tres match.   El día ha comenzado con cerca de dos horas de retraso debido a la poca intensidad del viento que hasta primera hora de la tarde no ha soplado con un mínimo de fuerza como para poder iniciar la segunda fase. Se ha podido disputar un primer flight en el que el 17 ganaba el BMW-Oracle de Russell Coutts y que sería definitivo para dejar fuera de la lucha por el título al equipo del cuatro veces campeón de la Copa América. El Artemis también se clasificaba para la final al derrotar al Katusha de Paul Cayard.   El viento cayó de intensidad y la flota, al navegar frente a Puerto Calero, a excepción de los rusos Katusha y Synergy, volvió momentáneamente a puerto. A las cuatro y media de la tarde el Comité de Regatas, después que entrara una suave brisa, mandó a la flota al agua nuevamente y se pudo celebrar un flight correspondiente a la fase final.     El enfrentamiento entre el 17 y el Artemis abría esta última fase en la que se comenzarían a jugar el título mundial. El australiano James Spithill quiso demostrar que era el mejor y aunque en los primeros metros dio alternativas a Terry Hutchinson, en el paso por barlovento ya […]

  LanzaroteDeportiva.com Comenzó el primer Campeonato del Mundo de la clase RC44’ que se celebra en las canarias aguas de Puerto Calero (Lanzarote) en una jornada completa en la que sopló viento, llovió y lució el sol. Dos tripulaciones encabezan la primera parte del Round Robin que se ha celebrado hoy, tras siete flights el estadounidense 17 patroneado por James Spithill y el sueco Artemis por Terry Hutchinson son los primeros líderes. El único barco español en liza, el Islas Canarias Puerto Calero patroneado por José María Ponce sólo ha podido ganar un enfrentamiento.   Se esperaba viento en la jornada inaugural del Mundial de RC44’ y las previsiones meteorológicas fuera perfectas para poder completar el calendario previsto para hoy. El Sea Dubai del alemán Markus Wieser y el 17 del australiano James Spithill eran los encargados de abrir la jornada y en pronto se vio que el 17 quería ser uno de los protagonistas, con victoria del cana campeón de la Copa América. En este primer flight también ganaba el Aqua al debutante Synergy, el líder de la general del RC44’ Championship Tour, el BMW-Oracle de Russell Coutts, lo hacía sobre el No Way Back de Ray Davis y el Ceeref de Rod Davis superaba al AEZ de Christian Binter. Esperaron turno el Artemis, Islas Canarias Puerto Calero y Peninsula Petroleum. El viento tenía altibajos y soplaba con rachas, debido a los chubascos que fueron también protagonistas en esta primera parte de la competición.   Con el Round Robin en marcha, el Islas Canarias Puerto Calero se estrenaba con el Artemis, con el cual cedía los primeros puntos. El Peninsula Petroleum del británico John Bassadone debutaba en esta nueva clase con uno de los ‘gallitos’ el Aqua de Cameron Appleton que le superó y el No Way Back y […]

  LanzaroteDeportiva.com   Puerto Calero se viste de gala para acoger desde mañana lunes y hasta el próximo sábado el Campeonato del Mundo de RC44’, en el que participarán buena parte de los patrones más importantes de la vela mundial. La gran novedad este año será que por primera vez se transmitan regatas de RC44 por internet a través de Virtual Eye y retransmisión con imágenes.   El cuatro veces ganador de la Copa América, el neozelandés Russell Coutts, y creador y presidente de la clase RC44’ está encantado de que el primer Mundial de la clase sea en Lanzarote: “Es un lugar fantástico para navegar, tiene unas condiciones perfectas de viento y mar, más no se puede pedir y los armadores quieren venir todos los años a Puerto Calero”. Esta será la tercera vez que se celebra un evento del RC44’ Championship Tour, el circuito mundial, en aguas de Puerto Calero.   Daniel Calero, organizador del evento, está muy ilusionado de acoger este primer Mundial de RC44’: “Afrontamos una semana muy intensa, llevamos un año preparando este campeonato y esperemos que salga todo muy bien”. Participarán un total de trece barcos, lo que significa un récord en esta clase: “Será la vez que haya más barcos, lo cual demuestra que la clase está en auge. También tendremos récord en la César Manrique que empezará el jueves con más de sesenta participantes. Esperemos corresponderles a todos con el mismo cariño y esfuerzo que han hecho por venir”.   “La regata del año” «La regata del año». Así es como el patrón del Team Aqua Cameron Appleton describe así el RC 44 Campeonato del Mundo Islas Canarias Puerto Calero. El evento se llevará a cabo del 11 al 16 de octubre. El Equipo Aqua es actualmente primero en la general del […]

YaizaNews.com El Trofeo Región de Cerdeña ha servido como punto final de la temporada 2010 del Circuito Audi MedCup. También ha sido el último evento para la clase GP42’ que a partir de 2011 competirá en un circuito independiente. El Madrid-Caser Seguros de Javier Goizueta y José María van der Ploeg es el nuevo campeón recogiendo el testigo del Islas Canarias Puerto Calero, campeón en 2009 y que en esta ocasión ha acabado en segunda posición. La última jornada del Trofeo Región de Cerdeña ha acabado siendo testimonial, después que el Madrid-Caser patroneado por Paolo Cian ganara la primera de las tres mangas disputadas, con lo que se aseguraba también el evento. El Islas Canarias Puerto Calero patroneado por José María Ponce finalizaba segundo y el Peninsula Petroleum de John Bassadone tercero. De esta forma quedaba definido el podio tanto de la regata como de la general del circuito, con lo que el Comité de Regatas optó por no dar la salida a las dos siguientes mangas, ya que las condiciones de viento eran duras con rachas de más de 25 nudos. El Islas Canarias Puerto Calero esta temporada 2010 comenzó ganando el Trofeo de Portugal y liderando el circuito Audi MedCup. En el Trofeo Ciudad de Marsella finalizó en cuarta posición; en la Regata Camper- Conde de Godó en Barcelona fue segundo; en el Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia cuarto y en el Trofeo Región de Cerdeña, segundo. El patrón del Islas Canarias Puerto Calero José María Ponce explicaba al llegar a puerto que “lo hemos intentando hasta el final, hemos sido el único equipo con posibilidades de disputarle al Madrid-Caser el campeonato hasta el último evento pero al final no ha podido ser. Ellos, sobre todo a partir de Barcelona han tenido un punto más de velocidad […]

YaizaNews.com El viento fue caprichoso en la penúltima jornada del Trofeo Región de Cerdeña y no se pudieron celebrar las dos mangas previstas, lo cual hizo que el Comité de Regatas decidiera adelantar una hora la salida de las pruebas de la última jornada e intentar dar tres mangas. Esto hizo que por un lado el Madrid-Caser Seguros de Javier Goizueta y José María van der Ploeg se proclamara matemáticamente campeón del Circuito Audi MedCup, pero en el Trofeo Región de Cerdeña aún le falta un punto para ganar el evento, por el que luchará el Islas Canarias Puerto Calero en la última jornada siempre y cuando se celebren las tres pruebas. El patrón del Islas Canarias Puerto Calero, José María Ponce, comentaba que “hay que felicitar al Madrid-Caser Seguros como nuevo campeón del Circuito Audi MedCup. Nosotros lo hemos intentado hasta el final pero ellos en el cómputo final han sido superiores. El deporte es así y tan solo nos resta darles la enhorabuena”. CLASIFICACIÓN TROFEO REGIÓN DE CERDEÑA (Tras la tercera jornada) 1 Madrid-Caser Seguros (ESP), 1-2-1-1-1-1, 7 puntos 2 Islas Canarias Puerto Calero (ESP), 4-1-3-2-2-3, 15 puntos 3 Airis Essential (ITA), 2-4-2-3-4-4, 19 puntos 4 Peninsula Petroleum (GBR), 2-4-2-4-3-2, 19 puntos CLASIFICACIÓN AUDI MEDCUP GP42’ SERIES (Provisional) 1 Madrid-Caser Seguros (ESP), 80 puntos 2 Islas Canarias Puerto Calero (ESP), 95 puntos 3 Iberdrola (ESP), 124 puntos 4 Aris Essential (ITA), 139 puntos 5 Peninsula Petroleum (GBR), 147 puntos

YaizaNews.com La segunda jornada del Trofeo Región de Cerdeña ha sido en la clase GP42’ un monólogo de la inaugural con el Madrid-Caser de Javier Goizueta y José María Van der Ploeg como firme líder tanto en la regata como en el circuito y con el Islas Canarias Puerto Calero de José Antonio Calero segundo. Tercero es el Peninsula Petroleum de John Bassadone. Difícil estaban las cosas para el Islas Canarias Puerto Calero en esta segunda jornada de competición. En la primera manga del día, cuarto del global, el barco de José María Ponce lo intentó todo y tras montar tercero el primer paso por barlovento y el de sotavento por detrás del Madrid-Caser y el Airis, en la segunda ceñida recuperó dos posiciones y montó líder en el último paso por barlo afrontando así en cabeza la última empopada, pero no pudo aguantar el acoso del Madrid-Caser que a mitad de popa, en un auténtico final digno de un match race, superó al barco canario entrando primero, seguido del Islas Canarias Puerto Calero a ocho segundo y tercero el Airis Essential a 51 segundos. En la segunda manga el Madrid-Caser volvió a ganar, con lo que se distanciaba un poco más en el liderato en la general del Circuito Audi MedCup. En esta ocasión el match race también lo protagonizó el Islas Canarias Puerto Calero pero con Peninsula Petroleum, fue en la última popa en la que Gustavo Martínez Doreste acertó y José María Ponce junto al resto del equipo supieron aguantar y superar en los últimos metros al barco gibraltareño y cruzar la línea de meta segundo con cuatro segundo de ventaja. En la tercera prueba una penalización al entender el Jury que el barco había tocado la boya con la escota del spi, lo que complicó mucho […]

    YaizaNews.com El Islas Canarias Puerto Calero, patroneado por José María Ponce, no pudo recortar distancia en la general del Circuito Audi MedCup al actual líder, el Madrid-Caser Seguros patroneado por Paolo Cian tras la primera jornada de competición en el Trofeo Región de Cerdeña, que ha dado inicio hoy y que finalizará el próximo sábado. El Madrid-Caser es líder en Cagliari, seguido del Islas Canarias Puerto Calero que es segundo y tercero es el Airis Essential, ambos a cuatro puntos del primero. La primera manga era la que iba a marcar los primeros compases de cara a poder recortar distancia entre el Madrid-Caser, líder del circuito y el Islas Canarias Puerto Calero, el único con opciones a luchar por la victoria final. Desde la misma salida se vio que la lucha sería dura entre los dos, pero el equipo de Cian supo adaptarse mejor y pronto se colocó en puestos de cabeza, luchando con el Airis Essential, que fue su sombra durante toda la manga. El Islas Canarias Puerto Calero fue por detrás de ellos y aunque montó tercero en el primer paso por sotavento, no pudo aguantar el tirón de los dos primeros ni del Peninsula Petroleum, que en la segunda ceñida recuperó la tercera posición. Al final de esta manga la victoria correspondía al Madrid-Caser, seguido del Airis y Peninsula Petroleum, el Islas Canarias Puerto Calero era cuarto, con lo que cedía tres puntos más en la general del circuito a favor del Madrid. En la segunda manga cambió el panorama. El Islas Canarias Puerto Calero no podía permitirse perder más puntos sobre el Madrid-Caser y la lucha se vio clara desde el principio. Los madrileños salieron por delante y con mayor velocidad consiguieron ser primeros durante gran parte del recorrido, los canarios iban justo por […]

  YaizaNews.com El Trofeo Región de Cerdeña será el punto y final de la temporada 2010 para la clase GP42’. Las aguas italianas de Cagliari serán las que servirán colofón a una temporada y en donde se dirimirá el campeón del Circuito Audi MedCup en la clase GP42’. El Islas Canarias Puerto Calero del armador José Antonio Calero y patroneado por José María Ponce defiende el título conseguido en 2009 y para ello deberá recuperar los siete puntos de desventaja con los que parte ante el actual líder, el Madrid-Caser Seguros de los armadores Javier Goizueta y José María van der Ploeg y patroneado por el italiano Paolo Cian. La clase GP42’ será sin duda la gran protagonista deportiva de la regata sarda, donde está previsto que se celebren nueve mangas barlovento-sotavento y en donde se prevé una lucha entre madrileños y canarios al más alto nivel. La confianza por rememorar el éxito por parte del equipo canario son altas, aunque también son conscientes que delante tendrán a uno de los equipos más competitivos de la temporada. El Islas Canarias Puerto Calero ya sabe lo que es ganar un evento esta temporada, lo hizo en el Trofeo de Portugal, disputado a principio de año en Cascáis, el objetivo ahora es ganar también el último y el título. José María Ponce comenta que “lucharemos hasta el final para ganar y para intentar revalidar el título de campeones, sabemos que va a estar muy complicado porque el Caser-Madrid llega con una renta de siete puntos y muy fuerte”. Para intentar conseguir el objetivo “tenemos que intentar restar al menos dos puntos el primer día, si lo conseguimos creo que tendremos posibilidades”. Para mañana martes está prevista la celebración de la regata de entrenamiento para la clase GP42’ y a partir del miércoles […]

  YaizaNews.com Esta edición del concurso de pesca de altura de Puerto Calero ha sido una de las más emocionantes de los últimos años, con tres jornadas plenas de capturas, fotografías y sueltas. Hasta el último momento el premio a la segunda embarcación tuvo empatados con 300 puntos a los siguientes barcos: Marlin, Bluefin, Pemidajo, Rabbit, El Milugato y Chiripa Cuarto. Finalmente y tras conocerse que ninguna de estas embarcaciones había logrado capturar ningún otro ejemplar al finalizar el último día de pesca, el premio quedó en manos del Rabbit quien fue el primero en anunciar la fotografía y suelta del marlin azul que había picado. El barco conejero Maynieves de Alfonso Vals ha sido el ganador a la mayor puntuación. La tercera jornada tuvo como protagonistas únicamente a los barcos Ciriu y El Milugato. El primero de ellos anunció un poco pasadas las 10 de la mañana que estaba pegado pero apenas unos minutos después anunciaba que se había escapado. Alrededor de las 11 h el segundo de los barcos mencionados anunciaba la pegada y a las 11:25 h informaba que había soltado tras fotografiar un marlin azul. La nota menos grata del día fue que la captura traída a tierra por el Paulina Dos fue un marlin azul de 245 kgs que no alcanzó el peso mínimo exigido en las bases y que le obliga a puntuar 275 puntos negativos. La Cena de Gala y la Ceremonia de Entrega de Premios se llevaron a cabo a las 21 h de la noche en el Restaurante Amura de Puerto Calero, recomendado por la prestigiosa Guía Michelin. Los trofeos fueron diseñados como es habitual por la empresa Bronzo, en el caso de los fundidos en bronce y por Modelcor, en el caso de las piezas de esmalte cerámico. La clasificación […]