Puerto Calero

LanzaroteDeportiva.com / Foto: Nico Martínez   Finalizó en aguas del Lago Traunsee la RC44’ Austria Cup en la que el Islas Canarias Puerto Calero ha finalizado en novena posición. El estadounidense Oracle Racing ha sido el gran vencedor de la regata austríaca, siendo líder de principio a fin, y sin dar prácticamente opciones. En la última jornada tan solo se pudo disputar una manga, una vez más con el viento rolón como protagonista. Segundo en la general final ha sido el británico Team Aqua y ha completado el podio en tercera posición el holandés No Way Back.   El Islas Canarias Puerto Calero partía en esta jornada empatado a 65 puntos en la octava posición con el Peninsula Petroleum, el barco canario pero no pudo escalar posiciones al finalizar la prueba en décimo primera posición. En la única prueba celebrada en la última jornada la victoria fue una vez más para el Oracle Racing, segundo ha sido el Aleph y tercero el Peninsula Petroleum.   El Comité de Regatas tenía la intención de dar salida a una décima prueba, pero el viento inestable no dio opciones y a primera hora de la tarde decidió dar por finalizada la jornada y la RC44’ Austria Cup.   Daniel Calero comentaba al finaliza la competición que “hemos tenido una mala semana. La tripulación lo ha hecho bien y el barco ha navegado rápido, pero hemos sido demasiado irregulares. Ahora hay que pasar página y pensar en la siguiente regata de Cagliari”.

LanzaroteDeportiva.com / Foto: Nico Martínez   La cuarta jornada de la RC44’ Austria Cup no estuvo exenta del protagonista meteorológico y la falta de viento inicial provocó un aplazamiento en tierra de cerca de dos horas sobre el horario previsto. A primera hora de la tarde entró una brisa que permitió que se pudieran disputar dos de las cuatro mangas previstas. La jornada fue productiva para el Islas Canarias Puerto Calero que escalaba cuatro puestos en el podio, del décimo segundo al octavo empatando a puntos con el gibraltareño Peninsula Petroleum. El Oracle mantiene el liderato a falta de una jornada para el final, seguido del Team Aqua a cuatro puntos y tercero es el No Way Back.   En la primera del día el estadounidense Oracle Racing, líder de la general, volvió a demostrar su hegemonía y vencía la prueba, con lo que aumentaba a siete su ventaja sobre el segundo clasificado, el británico Team Aqua que en esta manga era tercero. La segunda posición era para el esloveno Team Ceeref, que de esta forma seguía en su línea ascendente y se metía de lleno en la lucha por el podio en cuarta posición. El Islas Canarias Puerto Calero no pudo luchar en ningún momento por los puestos de cabeza y finalizaba en décima posición, aún así escalaba una plaza en la general colocándose provisionalmente décimo primero, superando al ruso Synergy, que entraba décimo tercero e iniciando lo que sería la remontada de la jornada.   La segunda prueba del día sería la mejor, hasta el momento de todo el campeonato, para Islas Canarias Puerto Calero. El barco español estuvo siempre entre los cinco primeros y en el último tramo consiguió escalar hasta el cuarto, puesto con el que finalizaría, lo que le permitía dar un salto en la […]

  LanzaroteDeportiva.com   Comenzaron las regatas de flota de la RC44’ Austria Cup y el Oracle Racing comenzó igual que en San Diego, dominando con claridad y sobre todo muy regular. El barco americano es el primer líder en aguas del Lago Traunsee en una primera jornada marcada por el flojo viento y en donde se pudieron disputar tres mangas barlovento-sotavento. Le sigue a seis puntos el Katusha ruso y tercero es el No Way Back holandés. El Islas Canarias Puerto Calero ocupa la décima posición en la general.   La  primera manga del día fue muy intensa desde principio a fin. Comenzar bien es fundamental en este tipo de competición, ya que son regatas muy cortas, de apenas 45 minutos y con recorridos al viento en donde un error acostumbra a pasar factura. La salida era una de las cuentas pendientes del Islas Canarias Puerto Calero con respecto a San Diego y en la primera de la RC44’ Austria Cup el barco canario demostró que había mejorado mucho. Lo hizo en el grupo de cabeza junto a los ‘gallitos’ Oracle Racing y No Way Back. El barco patroneado por Daniel Calero fue el primero de los del grupo delantero que opto por virar a la derecha y en este orden llegaron al primer paso por barlovento, aunque con el Katusha pisándole los talones hasta que en la primera popa le superó. Los dos barcos delanteros se destacaron y mantuvieron un duelo particular que acabaría a favor del barco holandés tras un tira y afloja con el americano durante toda la manga. El Katusha entraba tercero y el Islas Canarias Puerto Calero cuarto.   El viento siguió flojo y rolón. Tras una llamada general, la segunda salida fue buena y los de delante no fallaron y una vez más Team […]

LanzaroteDeportiva.com / Fotografía: Nico Martínez   La RC44’ Austria Cup se inició con una jornada de match race como continuación al Round Robin que se inició en la Oracle RC44’ Cup San Diego en la que el británico Team Aqua de Cameron Appleton se proclamó vencedor al ganar cuatro de los cinco enfrentamientos que disputó y pasa a liderar también el Round Robin, al que le sigue el Oracle de Russell Coutts y el Artemis de Torbjorn Tornqvist. El Islas Canarias Puerto Calero con cuatro puntos ocupa la séptima posición en la general empatado con el sexto.   En Austria tras el Team Aqua, el Oracle Racing Team de Russell Coutts acabó segundo con dos y luego hay un grupo de siete barcos con dos puntos entre el que se encuentra el Islas Canarias Puerto Calero patroneado por José María Ponce ganó dos y perdió dos match. Los otros barcos que acabaron con dos victorias fueron el Peninsula Petroleum, Ceeref, Nika, Aleph, Artemis e Ironbound.   En el primer enfrentamiento del día el Islas Canarias Puerto Calero se las vio con uno de los grandes favoritos, el ruso Katusha patroneado por Paul Cayard. El enfrentamiento fue muy igualado y no exento de polémica por la decisión de los árbitros que penalizaron al barco español al poco de salir, aún así los de Ponce llegaron a montar primeros en barlovento, en la popa el barco ruso consiguió ponerse delante y en el último tramo fue el español el que tomó la delantera, pero un problema con el spi que se fue al agua dio nuevamente la alternativa a los de Cayard, que acabarían ganado el match.   El segundo match del día el enfrentamiento era con el austríaco AEZ de Christian Binder, el Islas Canarias Puerto Calero ganó la salida y […]

LanzaroteDeportiva.com   Todo está a punto para que a partir de este miércoles de comienzo la segunda prueba del Circuito Mundial, la RC44’ Austria Cup, en aguas del Lago Traunsee, en la localidad austríaca de Gmunden, y con el Islas Canarias Puerto Calero patroneado por Daniel Calero y José María Ponce como uno de los grandes protagonistas.   La regata constará de dos partes, el miércoles se continuará con el formato de match race, con el Round Robin iniciado en aguas de San Diego el pasado mes de marzo y de jueves a domingo se disputarán las pruebas de flota barlovento-sotavento.   De esta forma el Islas Canarias Puerto Calero parte en el Round Robin con dos puntos ocupando la octava posición después de ganar en la Oracle RC44’ San Diego Cup al sueco Artemis y al gibraltareño Peninsula Petroleum, tras la disputa de seis flights, el barco canaria cedió ante Ironbound, Oracle y Ceeref. Le restan por enfrentarse al Katusha, No Way Back, Synergy, AEZ RC44’ y los tres que se estrenan en Aleph y el Team Nika.   Daniel Calero, que será el caña en las regatas de flota, explicaba que “llegamos con buenas sensaciones a Austria, hemos entrenado cuatro días antes del inicio de la regata y lo tenemos todo a punto. Hemos navegado con condiciones de poco viento y de vientos de 22-24 nudos, con lo que hemos podido testearlo todo perfectamente”. El Islas Canarias Puerto Calero buscará seguir la línea ascendente marcada en San Diego: “el equipo está fuerte y con ganas de navegar bien. En San Diego no hicimos buenas salidas y aún así conseguimos remontar, esperemos que aquí lo hagamos bien desde el principio y podamos luchar por estar arriba”.   En match race el Ceeref esloveno encabeza un séxtuple empate a cuatro […]

  LanzaroteDeportiva.com   El Katusha patroneado por Bob Little y con Paul Cayard a la táctica se ha proclamado vencedor absoluto de la Oracle RC44’ Cup que ha finalizado hoy en las californianas aguas de San Diego. El barco ruso se puso en cabeza en la segunda jornada, puesto que ya no abandonó. El Oracle de Larry Ellison y Russell Coutts acabó segundo y el Team Aqua de Scott Young y Cameron Appleton, tercero. El Islas Canarias Puerto Calero de Daniel Calero y con Gustavo Martínez Doreste a la táctica finalizó en sexta posición después de luchar con el esloveno Ceeref de Igor Lah por la quinta plaza, posición que tuvo a tres puntos tras la antepenúltima manga.   La progresión del Islas Canarias Puerto Calero no se hizo esperar y ya en la primera manga del día –décimo segunda del global-, el equipo patroneado por Daniel Calero siguió en su línea ascendente y siguió recortando puntos a su inmediato rival, el esloveno Ceeref de Igor Lah, quinto clasificado y al que consiguió dejarlo momentáneamente a tan solo tres puntos. El barco canario era quinto en esta manga y el esloveno noveno. La prueba fue ganada por el Oracle, que en la última popa superó al líder, Katusha. Tercero en esta prueba era el austríaco AEZ RC44 Team de René Mangold. El Islas Canarias Puerto Calero llegó a montar segundo en el primer paso por barlo, tercero en la puerta de sota y quinto en la siguiente boya y entrada. En esta manga el británico Peninsula Petroleum de John Bassadone hacía un fuera de línea, pero conseguía finalmente recuperar cuatro puestos hasta entrar séptimo.   La segunda prueba del día se convirtió en un auténtico match race entre el Islas Canarias Puerto Calero y el Ceeref. Los dos barcos se […]

LanzaroteDeportiva.com   El Katusha de Bob Little y Paul Cayard consiguió mantener el liderato de la Oracle RC44’ Cup en la penúltima jornada de competición. El Team Aqua de Scott Young y Cameron Appleton llega apretando fuerte y se ha colocado a dos puntos del barco ruso a falta de una jornada para el final. Tercero es el Oracle Racing de Larry Ellison y Russell Coutts. El Islas Canarias Puerto Calero de Daniel Calero reafirmó su progresión y ya es sexto en la general tras subir un puesto y buscará en la última jornada acabar entre los cinco primeros, el gran objetivo en este inicio de RC44’ Challenge Tour.   Daniel Calero salía con la convicción de recuperar puntos con respecto a los dos barcos que tenía por delante, el Ironbound a uno y el Ceeref a once. Este fue el objetivo en la primera manga del día –novena del goblal-, y sus previsiones se cumplieron. En una salida en la que el Islas Canarias Puerto Calero optó por ser el único en irse para el lado derecho del campo de regatas, y a partir de ahí tomar una posición sin el desvente del resto de la flota. El barco canario estuvo siempre en la lucha precisamente con sus dos rivales más directos y al final superó a los dos, el barco canario era octavo, el americano noveno y el esloveno décimo, con lo que al Ironbound le superaba provisionalmente en la general pasando a ser sextos y le recortaba dos puntos al quinto, el Ceeref. Ganaba el Artemis, seguido del Katusha y tercero era Synergy.   En la segunda prueba el Islas Canarias Puerto Calero salió a darlo todo y desde el principio fue el barco que marcó el ritmo pasando primero por todos los pasos de boya, tanto […]

LanzaroteDeportiva.com   La segunda jornada de flota de la Oracle RC44’ Cup San Diego fue muy disputada y en donde hubo numerosos cambios de posiciones en la general. El nuevo líder es el ruso Katusha de Bob Little y Paul Cayard, al que le sigue un inconmensurable Team Aqua de Scott Young, mientras que el Oracle Racing de Larry Ellison y Russell Coutts perdió toda su ventaja y cayó a la tercera posición. El Islas Canarias Puerto Calero de Daniel Calero mejoró ostensiblemente y con un 2-7-3-7, ha escalado hasta la séptima posición en la general y se ha colocado a un solo punto del sexto, el estadounidense Ironbound.   Una espectacular salida del Islas Canarias Puerto Calero propició que fuera el barco que marcara el ritmo en la primera manga del día –quinta del global-. El barco patroneado por Daniel Calero salió a barlovento de toda la flota por Comité y se alternó el liderato de la prueba con el Team Aqua. Fue una auténtica lucha de poder a poder por disputarse la cabeza de la flota en donde tan solo estuvieron separados durante toda la manga por apenas dos esloras. Por detrás de ellos los rusos Synergy y Katusha y el sueco Artemis, tan solo pudieron ser testigos de la ventaja de los dos primeros y luchar por la tercera plaza. La última popa siguió siendo muy disputada, pero el Aqua se acabaría imponiendo por un segundo al Islas Canarias Puerto Calero, que era segundo, mientras que tercero era el sueco Artemis de Sarah Gundersen.   En la segunda prueba del día el gran dominador fue el estadounidense Ironbound de David Murphy, que de principio a fin controlaba la situación sumando así su segunda victoria parcial en San Diego. Le acompañaban el esloveno Ceeref de Igor Lah y […]

LanzaroteDeportiva.com / Foto:Nico Martínez La Oracle RC44 San Diego Cup estrenó las regatas de flota con cuatro espectaculares mangas en la bahía de San Diego, y en donde las salidas se dieron a escasos veinte metros del muelle que estaba repleto de aficionados que no dejaron de animar a los equipos durante toda la jornada.   El gran dominador del día fue el Oracel Racing del estadounidense Larry Ellison, vencedor del RC44’ Challenge Tour 2010 y que ha iniciado el del 2011 con la misma fuerza. El barco americano fue el más regular realizando un 2-1-5-2 que le sitúan cómodamente en cabeza con ventaja de cuatro puntos sobre el ruso Katusha de Bob Little, que realizó un 4-3-4-3. El sueco Artemis de Sarah Gundersen tampoco se quedó atrás y está a seis puntos del Oracle tras realizar 1-10-1-4.   El Islas Canarias Puerto Calero patroneado por Daniel Calero estuvo muy irregular y en las salidas sufrió más de lo previsto finalizando la jornada en la novena posición provisional en la general. El barco canario comenzó con un quinto puesto demostrando que las posibilidades de éxito podían hacerse efectivas. En esta primera prueba llegó a montar segundo en el primer paso por barlovento por detrás del Artemis, que fue el auténtico protagonista en la primera manga en la que ganó seguido de Oracle y Team Aqua de Scott Young.   En la segunda prueba del día fue el Oracle el que marcó la pauta de principio a fin, el Islas Canarias Puerto Calero hizo una buena primera ceñida en la parte media-alta de la flota, pero un problema en la arriada del spi dio al traste con todas las esperanzas y viendo como el resto de barcos se alejaban, finalizando en décimo primera posición. Tras el Oracle entraban el Ironbound y […]

LanzaroteDeportiva.com   El nuevo formado del RC44’ Challenge Tour está compuesto por un día de match race y cuatro de flota. El primero se llevó a cabo con el inicio de un Round Robin inacabado al tratarse de once flights y que tendrá su continuidad en la siguiente regata.   En el estreno de la Oracle RC44’ Cup San Diego se disputaron seis flights, de los cuales el Katusha de Paul Cayard se erigió en el gran protagonista ganando todos sus enfrentamientos, cinco ya que descansó en uno de los flights, superando a Synergy, Aqua, AEZ RC44’, No Way Back e Ironbound. El Islas Canarias Puerto Calero, patroneado por José María Ponce disputó los seis de los cuales ganó dos (Peninsula Petroleum y Artemis) y perdió cuatro (Ironbound, Oracle, Ceeref y Aqua).   De esta forma el Katusha partirá como líder en match race en el próximo evento en mayo en Gmunden (Austria) y en el que el Islas Canarias Puerto Calero lo hará en séptima posición y con cuatro enfrentamientos por disputarse ante No Way Back, Katusha, AEZ y Synergy.   El estreno en aguas de San Diego fue precisamente frente al Peninsula Petroleum de John Bassadone, en el que el Islas Canarias Puerto Calero salió muy fuerte y con ganas de comenzar la temporada con un buen resultado, y desde principio a fin dominó la situación. En este primer flight se producían algunas sorpresas con victoria del AEZ frente a No Way Back y de Ironbound frente a Oracle, aunque en el equipo holandés no está su patrón de match habitual Ray Davis, hecho que pagaron durante toda la jornada. El Artemis se deshacía del Ceeref y el Katusha lo hacía del Synergy.   En el segundo flight el barco canario no podía con el Ironbound en una […]

LanzaroteDeportiva.com   La vela profesional, los aficionados y los medios de comunicación fijan su mirada desde hoy en los RC44, los barcos de vela que más interés suscitan dentro y fuera del competitivo mundo de las regatas de altura. San Diego tiene la fama histórica de ser uno de los destinos de navegación más importantes a escala internacional; tan arraigada es esta idea que a cualquier nivel que se compita, siempre se trata de alto nivel, por lo que el desempeño que se alcanza en dicho campo de regatas siempre tiene que ser el máximo, según palabras de Rod Davies, medallista olímpico de oro y plata y quien creció “como el gran navegante que es” en las aguas de San Diego.   El equipo Islas Canarias Puerto Calero, único representante español en esta competición, enfrenta esta nueva temporada sabiéndose un referente a nivel nacional, ya que en sus filas se cuenta con algunos de los regatistas más importantes del país. Domingo Manrique, Alicia Ageno, Gustavo Martínez y José María Ponce, el patrón, son 4 figuras fundamentales del equipo, tanto por los triunfos que han obtenido en sus campañas personales antes y durante su pertenencia al equipo, sino también por la estabilidad humana y profesional que le han conferido al equipo, desde que tomara su configuración actual,  hace 5 años. El resto del equipo lo conforman Federico Morales, Carlos Hernández, Leonardo Armas y Gonzalo Morales, además de Daniel Calero, su armador, que compite como patrón en las pruebas de flota.   El “RC44 Championship Tour”, nombre con el que denominan a su campeonato de liga, es uno de los eventos de vela con más seguimiento a nivel mundial a través de los medios de comunicación. En los dos últimos años ha contado con un promedio de 800 horas de difusión de sus […]

  LanzaroteDeportiva.com   La segunda  prueba de la Liga Insular J80 Lanzarote se disputó en la mañana del domingo en frente a la Marina de Puerto Calero con 21 barcos participantes, 18 en el grupo A y 3 en el grupo B.   Bajo unas condiciones bastante buenas para la práctica de la vela, sobre todo en las dos primeras regatas, se preparaban los regatistas para intentar poner en entredicho el dominio que había mostrado el campeón de la primera jornada de liga, Rayco Tabares.   La primera de las pruebas arrancó a las 11 de la mañana. El viento sopló con una intensidad entre 12 y 14 nudos con 105 º de dirección, disponiendo un campo de regatas de una milla. Pronto el Hotel Princesa Yaiza se escapó, así que la atención estaba puesta en los perseguidores en donde se vivió una puja interesante entre el TGA Asesores de Nete Armas y el Puerto Calero Museo de Cetáceos de Alfredo Morales, que se colaba en la tercera plaza de esta regata inaugural. Las ganas por hacerlo bien llevó a que el Nauticas Chinijo – Graciplus de Queco Morales colisionara con el Ikos de Carlos Morales.     La segunda prueba mantuvo el recorrido anterior, con las mismas condiciones. Comenzó muy fuerte el JJ Palmensis de Gustavo Martínez Doreste, pero Rayco Tabares realiza una espectacular remontada dando nuevamente la primera posición final de la reagata para el Hotel Princesa Yaiza. La lucha interesante por las dos siguientes plazas estaba abierta. JJ Palmensis y TGA Asesores lucharon hasta el final, siendo la segunda plaza para el barco de Gustavo Martínez Doreste. Cuarto fue finalmente el Marina Rubicón II de Rafael Lasso   Para la tercera regata si hubo novedades respecto al campo de regatas. Se cambió el rumbo con una dirección […]