Puerto Calero

LanzaroteDeportiva.com   La segunda jornada de flota de la Oracle RC44’ Cup San Diego fue muy disputada y en donde hubo numerosos cambios de posiciones en la general. El nuevo líder es el ruso Katusha de Bob Little y Paul Cayard, al que le sigue un inconmensurable Team Aqua de Scott Young, mientras que el Oracle Racing de Larry Ellison y Russell Coutts perdió toda su ventaja y cayó a la tercera posición. El Islas Canarias Puerto Calero de Daniel Calero mejoró ostensiblemente y con un 2-7-3-7, ha escalado hasta la séptima posición en la general y se ha colocado a un solo punto del sexto, el estadounidense Ironbound.   Una espectacular salida del Islas Canarias Puerto Calero propició que fuera el barco que marcara el ritmo en la primera manga del día –quinta del global-. El barco patroneado por Daniel Calero salió a barlovento de toda la flota por Comité y se alternó el liderato de la prueba con el Team Aqua. Fue una auténtica lucha de poder a poder por disputarse la cabeza de la flota en donde tan solo estuvieron separados durante toda la manga por apenas dos esloras. Por detrás de ellos los rusos Synergy y Katusha y el sueco Artemis, tan solo pudieron ser testigos de la ventaja de los dos primeros y luchar por la tercera plaza. La última popa siguió siendo muy disputada, pero el Aqua se acabaría imponiendo por un segundo al Islas Canarias Puerto Calero, que era segundo, mientras que tercero era el sueco Artemis de Sarah Gundersen.   En la segunda prueba del día el gran dominador fue el estadounidense Ironbound de David Murphy, que de principio a fin controlaba la situación sumando así su segunda victoria parcial en San Diego. Le acompañaban el esloveno Ceeref de Igor Lah y […]

LanzaroteDeportiva.com / Foto:Nico Martínez La Oracle RC44 San Diego Cup estrenó las regatas de flota con cuatro espectaculares mangas en la bahía de San Diego, y en donde las salidas se dieron a escasos veinte metros del muelle que estaba repleto de aficionados que no dejaron de animar a los equipos durante toda la jornada.   El gran dominador del día fue el Oracel Racing del estadounidense Larry Ellison, vencedor del RC44’ Challenge Tour 2010 y que ha iniciado el del 2011 con la misma fuerza. El barco americano fue el más regular realizando un 2-1-5-2 que le sitúan cómodamente en cabeza con ventaja de cuatro puntos sobre el ruso Katusha de Bob Little, que realizó un 4-3-4-3. El sueco Artemis de Sarah Gundersen tampoco se quedó atrás y está a seis puntos del Oracle tras realizar 1-10-1-4.   El Islas Canarias Puerto Calero patroneado por Daniel Calero estuvo muy irregular y en las salidas sufrió más de lo previsto finalizando la jornada en la novena posición provisional en la general. El barco canario comenzó con un quinto puesto demostrando que las posibilidades de éxito podían hacerse efectivas. En esta primera prueba llegó a montar segundo en el primer paso por barlovento por detrás del Artemis, que fue el auténtico protagonista en la primera manga en la que ganó seguido de Oracle y Team Aqua de Scott Young.   En la segunda prueba del día fue el Oracle el que marcó la pauta de principio a fin, el Islas Canarias Puerto Calero hizo una buena primera ceñida en la parte media-alta de la flota, pero un problema en la arriada del spi dio al traste con todas las esperanzas y viendo como el resto de barcos se alejaban, finalizando en décimo primera posición. Tras el Oracle entraban el Ironbound y […]

LanzaroteDeportiva.com   El nuevo formado del RC44’ Challenge Tour está compuesto por un día de match race y cuatro de flota. El primero se llevó a cabo con el inicio de un Round Robin inacabado al tratarse de once flights y que tendrá su continuidad en la siguiente regata.   En el estreno de la Oracle RC44’ Cup San Diego se disputaron seis flights, de los cuales el Katusha de Paul Cayard se erigió en el gran protagonista ganando todos sus enfrentamientos, cinco ya que descansó en uno de los flights, superando a Synergy, Aqua, AEZ RC44’, No Way Back e Ironbound. El Islas Canarias Puerto Calero, patroneado por José María Ponce disputó los seis de los cuales ganó dos (Peninsula Petroleum y Artemis) y perdió cuatro (Ironbound, Oracle, Ceeref y Aqua).   De esta forma el Katusha partirá como líder en match race en el próximo evento en mayo en Gmunden (Austria) y en el que el Islas Canarias Puerto Calero lo hará en séptima posición y con cuatro enfrentamientos por disputarse ante No Way Back, Katusha, AEZ y Synergy.   El estreno en aguas de San Diego fue precisamente frente al Peninsula Petroleum de John Bassadone, en el que el Islas Canarias Puerto Calero salió muy fuerte y con ganas de comenzar la temporada con un buen resultado, y desde principio a fin dominó la situación. En este primer flight se producían algunas sorpresas con victoria del AEZ frente a No Way Back y de Ironbound frente a Oracle, aunque en el equipo holandés no está su patrón de match habitual Ray Davis, hecho que pagaron durante toda la jornada. El Artemis se deshacía del Ceeref y el Katusha lo hacía del Synergy.   En el segundo flight el barco canario no podía con el Ironbound en una […]

LanzaroteDeportiva.com   La vela profesional, los aficionados y los medios de comunicación fijan su mirada desde hoy en los RC44, los barcos de vela que más interés suscitan dentro y fuera del competitivo mundo de las regatas de altura. San Diego tiene la fama histórica de ser uno de los destinos de navegación más importantes a escala internacional; tan arraigada es esta idea que a cualquier nivel que se compita, siempre se trata de alto nivel, por lo que el desempeño que se alcanza en dicho campo de regatas siempre tiene que ser el máximo, según palabras de Rod Davies, medallista olímpico de oro y plata y quien creció “como el gran navegante que es” en las aguas de San Diego.   El equipo Islas Canarias Puerto Calero, único representante español en esta competición, enfrenta esta nueva temporada sabiéndose un referente a nivel nacional, ya que en sus filas se cuenta con algunos de los regatistas más importantes del país. Domingo Manrique, Alicia Ageno, Gustavo Martínez y José María Ponce, el patrón, son 4 figuras fundamentales del equipo, tanto por los triunfos que han obtenido en sus campañas personales antes y durante su pertenencia al equipo, sino también por la estabilidad humana y profesional que le han conferido al equipo, desde que tomara su configuración actual,  hace 5 años. El resto del equipo lo conforman Federico Morales, Carlos Hernández, Leonardo Armas y Gonzalo Morales, además de Daniel Calero, su armador, que compite como patrón en las pruebas de flota.   El “RC44 Championship Tour”, nombre con el que denominan a su campeonato de liga, es uno de los eventos de vela con más seguimiento a nivel mundial a través de los medios de comunicación. En los dos últimos años ha contado con un promedio de 800 horas de difusión de sus […]

  LanzaroteDeportiva.com   La segunda  prueba de la Liga Insular J80 Lanzarote se disputó en la mañana del domingo en frente a la Marina de Puerto Calero con 21 barcos participantes, 18 en el grupo A y 3 en el grupo B.   Bajo unas condiciones bastante buenas para la práctica de la vela, sobre todo en las dos primeras regatas, se preparaban los regatistas para intentar poner en entredicho el dominio que había mostrado el campeón de la primera jornada de liga, Rayco Tabares.   La primera de las pruebas arrancó a las 11 de la mañana. El viento sopló con una intensidad entre 12 y 14 nudos con 105 º de dirección, disponiendo un campo de regatas de una milla. Pronto el Hotel Princesa Yaiza se escapó, así que la atención estaba puesta en los perseguidores en donde se vivió una puja interesante entre el TGA Asesores de Nete Armas y el Puerto Calero Museo de Cetáceos de Alfredo Morales, que se colaba en la tercera plaza de esta regata inaugural. Las ganas por hacerlo bien llevó a que el Nauticas Chinijo – Graciplus de Queco Morales colisionara con el Ikos de Carlos Morales.     La segunda prueba mantuvo el recorrido anterior, con las mismas condiciones. Comenzó muy fuerte el JJ Palmensis de Gustavo Martínez Doreste, pero Rayco Tabares realiza una espectacular remontada dando nuevamente la primera posición final de la reagata para el Hotel Princesa Yaiza. La lucha interesante por las dos siguientes plazas estaba abierta. JJ Palmensis y TGA Asesores lucharon hasta el final, siendo la segunda plaza para el barco de Gustavo Martínez Doreste. Cuarto fue finalmente el Marina Rubicón II de Rafael Lasso   Para la tercera regata si hubo novedades respecto al campo de regatas. Se cambió el rumbo con una dirección […]

LanzaroteDeportiva.com   Este próximo domingo, 20 de febrero, tendrá la segunda regata de la liga insular de J80 que comenzó el pasado día 30 de enero.   Esta segunda regata tendrá nuevamente como campo, si las condiciones meteorológicas lo permiten, la zona de Los Pocillos en donde se espera la participación de aproximadamente unas 25 tripulaciones, una vez que ya han asegurado nuevas embarcaciones que estarán en la línea de salida.   El comienzo de la prueba será a las 11 de la mañana y está previsto que se disputen tres mangas, teniendo la hora de entrada a la sede de Puerto Calero, aproximadamente las 3 de la tarde.   Una semana más, habrá que competir con las velas de la temporada pasada ya que estaba previsto que para esta segunda regata estuviera el nuevo material, pero se ha retrasado el envío.   La clasificación, con solo una jornada disputada la encabeza en el grupo A Rayco Tabares con el Hotel Princesa Yaiza con 3 puntos,  seguido del JJ Palmensis de Gustavo Martínez Doreste con 8 y del Brues y Fernández de Alfredo González con 11.   En el grupo B el líder provisional es Jose Ramón González con el Hotel Los Fariones con 3 puntos, mientras que Gregorio Prats con el Paseo de la Moda Puerto Calero es segundo con 8 puntos y Wes Lunday con el Catlanza es tercero con 12 puntos.

  LanzaroteDeportiva.com   Desde hace 13 años el Real Club Náutico de Arrecife organiza la Liga Insular de Cruceros de Lanzarote. En 2011, la liga se renueva y pasará a denominarse Liga Puerto Calero de Cruceros Real Club Náutico de Arrecife. La competición se desarrollará desde el mes de febrero hasta octubre y en la misma competirán los mejores regatistas profesionales y aficionados de la isla.   Los salones del Real Club Náutico de Arrecife acogieron en la noche del jueves la presentación de la Liga Puerto Calero de Cruceros. Un evento que viene desarrollándose desde hace 13 años, pero que en la presente edición cambia de nombre y con la intención de dar a conocer los retos que afrontarán los regatistas a lo largo de las siete pruebas que componen la Liga Insular de Cruceros.   El presidente del Real Casino Club Náutico de Arrecife, José Padrón, recordó que el objetivo es que “la vela siga desarrollándose en las mejores condiciones posibles” y recordó que se trata de “un nuevo reto para la vela en un momento difícil”. Otro de los objetivos que se plantean los responsables de la Liga Puerto Calero de Cruceros es “dar una identificación a la clase tanto en Lanzarote como fuera de la isla”.   7 regatas componen la Liga Puerto Calero de Cruceros   La Liga Puerto Calero de Cruceros Real Club Náutico de Arrecife estará compuesta por un total de siete pruebas. La primera se desarrollará la próxima semana, concretamente los días 5 y 6 de febrero. Hasta el momento se trata de un calendario provisional y las pruebas previstas a desarrollarse son las siguientes:   –          Trofeo One Bar (5 y 6 de febrero). Se trata de un Barlovento – Sotavento en las inmediaciones del Marina Rubicón –          Vuelta a Lobos […]

    LanzaroteDeportiva.com / Foto: Nico Martínez   La segunda y penúltima jornada de las regatas de la flota de la Oracle RC44’ Cup fue positiva para el Islas Canarias Puerto Calero que patronea Daniel Calero. El barco español se ha situado en novena posición en la general, mejorando así tres puestos y ya mira a la parte alta de la tabla tras realizar un quinto y un tercero, tiene a tan solo diez puntos al tercer clasificado, el Mascalzone Latino de Vincenzo Onorato. Sigue líder el 17 del estadounidense William Douglass.   Tras el discreto estreno que tuvo el barco canario, la situación ha cambiado radicalmente en una jornada de vientos suaves y en la que disputaron dos de las tres mangas programadas. Las condiciones meteorológicas beneficiaban a la navegación del barco español, que se defiende mejor con vientos flojos. En las dos pruebas celebradas estuvo siempre luchando entre los cinco primeros y los resultados así están, en la segunda del día sufrió un abordaje, sin consecuencias, por parte del Sea Dubai. Las dos pruebas las ganó el 17 con James Spithill a la táctica, el barco americano tiene una ventaja escandalosa de 20 puntos sobre el segundo clasificado, el BMW-Oracle de Larry Ellison y Russell Coutts.   El Islas Canarias Puerto Calero es noveno, empatado a 45 puntos con el octavo, el Team Aqua de Chris Bake y tiene a un solo punto al séptimo, el Katusha de Gennadi Tomtchenko. Además ya ha abierto una brecha importante sobre el décimo, el Sea Dubai de Harm Muller Spreer de nueve puntos.   De esta forma el Islas Canarias Puerto Calero afrontará la última jornada con garantías y con opciones a acabar incluso en zona de podio en la Oracle RC44’ Cup, ya que con tres pruebas por disputarse la […]

LanzaroteDeportiva.com /Fotografía:Nico Martínez   La Oracle RC44’ Cup que se celebra en aguas de Miami, ha vivido las primeras cuatro mangas de la competición de flota en un día en que el viento acompañó y en donde el Comité quiso asegurar el estreno con una jornada completa. El estadounidense 17 de James Spithill es el primer líder tras la jornada inaugural. El Islas Canarias Puerto Calero de Daniel Calero ha finalizado esta primera jornada en décimo segunda posición.   El Islas Canarias Puerto Calero realizó 8-6-8-14, resultados en la zona media, aunque en las primeras tres mangas tuvo sus alternativas, sobretodo en la tercera en la que llegó a montar segundo en el paso por la puerta de sotavento tras el 17. Fue una jornada en la que viento fue caprichoso, soplando entre los 10 y 15 nudos y con varios roles que hicieron que el Comité tuviera que ordenar varios cambios de recorrido. En la última manga el barco canario sufrió una penalización al tocar con la burda la boya en la salida, con lo que recuperar fue un imposible.   Al barco canario se le vieron buenas sensaciones pero no acabó de rematar en los momentos clave y en una flota en la que todos los barcos van tan juntos, es fácil ganar o perder puestos con relativa rapidez. El hecho fue que el 17 fue el más regular de todos, realizando 3-5-3-1, seguido del Artemis sueco que hizo un 4-1-2-6 y se coloca a un punto del líder y tercero es el No way back holandés con un 10-2-1-5, a seis puntos del primero.   Daniel Calero comentaba al finalizar la jornada que “las sensaciones han sido buenas y por fin hemos podido completar un día sin tener ningún problema grave. A ver como se nos plantea […]

    LanzaroteDeportiva.com / Foto: Nico Martínez   La Oracle RC44’ Cup Miami llega su parte final con el estreno este viernes de la competición de flota en la que los armadores tomarán la alternativa tras las pruebas de match race. El Islas Canarias Puerto Calero, que rompió el mástil nada más comenzar el Round Robin, volverá a la competición nuevamente en la flota y con Daniel Calero a la caña.   Los últimos dos días fueron de frenética actividad en el seno del barco canario, tras la colocación del nuevo palo y quilla, la jornada del miércoles en la que finalmente no se compitió por falta de viento, el trabajo estuvo centrado en poner a punto la electrónica que había sufrido problemas al romperse el palo.   De jueves a domingo se disputarán las pruebas de flota con cuatro mangas diarias, siempre que la meteorología lo permita. En las últimas horas el viento ha estado muy inestable y la llegada de un frente con lluvia está dificultando que se cumpla el programa previsto.   Daniel Calero quiere olvidar pronto el problema sufrido en el match race “han sido dos jornadas muy duras en las que el equipo ha trabajado sin descanso para poder estar nuevamente al cien por cien para la flota”. Sobre esto comenta que “la moral se está manteniendo intacta y la tripulación tiene muchas ganas de navegar y hacer un buen resultado”.   El Islas Canarias Puerto Calero parte noveno en la general de flota a tan solo siete puntos del séptimo y octavo, el Ceeref esloveno y el Katusha ruso respectivamente. Es líder provisional el BMW-Oracle, seguido del No Way Back y el 17.

    LanzaroteDeportiva.com / Fotos: Nico Martínez   El RC44’ Islas Canarias Puerto Calero ha sufrido un importante contratiempo en el estreno de la Oracle RC44’ Cup Miami en aguas de Florida al desarbolar el palo en el primer flight que le enfrentaba al Katusha de Paul Cayard.   Los barcos estaban navegando en la primera empopada cuando al trasluchar se oyó un fuerte estallido a la altura de la primera cruceta del mástil y a continuación un fuerte estruendo, cayéndose el palo al agua. Lo más importante es que ningún miembro de la tripulación sufrió daños personales.   El barco Islas Canarias Puerto Calero se dirige en estos momentos a un varadero situado al otro lado de la ciudad, donde se encuentran los contenedores con el material de los equipos y donde hay un palo de repuesto. La tripulación trabajará las próximas horas para substituir el palo y poder estar mañana nuevamente en competición.     Daniel Calero, Project Manager del Islas Canarias Puerto Calero y que se encontraba a bordo en el momento del accidente explicaba que “fue en la primera trasluchada cuando oímos un fuerte crujido y en cuestión de segundos el palo se fue abajo”. Sobre la posibilidad de continuar en competición “hemos trasladado el barco al varadero donde está la grúa y los contenedores con todo el material y en donde hay un palo de repuesto que cambiaremos y así poder estar nuevamente mañana en competición”. “Por fortuna nadie se ha hecho daño y ahora es cuestión de evaluar la rotura y poder repararlo lo más rápidamente posible”.

LanzaroteDeportiva / Fotografía: Nico Martínez El Islas Canarias Puerto Calero cerrará la temporada 2010 compitiendo en la Oracle RC44’ Cup que se celebrará esta semana en aguas de Miami (Estados Unidos), y que servirá también como punto y final del RC44’ World Championship Tour, en el que participan buena parte de los mejores equipos y patrones del mundo.   El equipo canario es ya uno de los fijos en este circuito que se inició en el mes de febrero en Dubai y pasó por Austria, Dinamarca, Valencia, Lanzarote y ahora Estados Unidos. La regata de Miami servirá además como primer punto intermedio entre el final de esta temporada y el estreno de la 2011 será en el mes de marzo en las también aguas norteamericanas de San Diego.   La clase RC44’ sigue al alza, si en Valencia se incorporaba el Mascalzone Latino y en el Mundial celebrado en Puerto Calero el Synergy y el Peninsula Petroleum, ahora en Miami la novedad será el Ironbound, con lo que es un gran presagio de cara a la próxima edición donde ya se contará con quince unidades.   El Islas Canarias Puerto Calero participa con su tripulación habitual encabezada por Daniel Calero, que como es habitual ocupará la caña en las regatas de flota y José María Ponce, que lo hará en match race. Las pruebas de match se celebrarán los tres primeros días y los tres siguientes será el turno de la flota con los armadores a la rueda.   Daniel Calero tiene buenas sensaciones en esta última regata del año “el equipo está con muchas ganas, hay buen feeling, y aunque el nivel es máximo creo que podremos hacer un buen campeonato”, para Calero “aquí están ya todos los equipos que participarán el próximo año y será también un buen […]