Puerto Calero

LanzaroteDeportiva.com / Fotografía: Nico Martínez   La segunda jornada de la competición de flota de la RC44’ Sweden Cup estuvo marcada por la la lluvia, que acompañaron a la flota en un día de altibajos en donde el No Way Back del holandés Peter Heerema se colocó como nuevo líder en substitución del esloveno Ceeref de Igor Lah, que no pudo aguantar en cabeza. Le acompañan en zona de podio el Aleph que sigue segundo y el Team Aqua de Chris Bake. El Islas Canarias Puerto Calero, patroneado por Daniel Calero, fue de menos a más y conserva la octava posición, colocándose a tan solo tres puntos de las posiciones de podio.   Sin duda se llega al intermedio de la competición con la clasificación de flota muy apretada. El Team Aqua, tercero tiene 25 puntos, el Islas Canarias Puerto Calero que es octavo cuenta con 28 y el Artemis Racing que es noveno, 29. Con seis mangas por delante todo sigue muy abierto y con opciones.   En esta tercera jornada del global de la RC44’ Sweden Cup, segunda de la competición de flota, se celebraron tres mangas en un día marcado por el viento y la lluvia, que acompañaron durante buena parte de la jornada. Estas condiciones, habituales en esta zona de Europa, no se presentan con frecuencia en nuestro archipiélago, razón por la cual quienes descubren la navegación en nuestros campos de regatas siempre los mantienen como sus preferidos.   Fue un día bastante irregular para prácticamente toda la flota, así el Islas Canarias Puerto Calero comenzaba con una discreta décimo primera posición en la primera manga del día, era séptimo en la segunda tras remontar varios puestos a lo largo del recorrido y finalizaba la jornada con un segundo que le permite seguir luchando por estar […]

  LanzaroteDeportiva.com / Fotografía: Nico Martínez   Tras la competición de match race que se celebró el miércoles, este jueves dio inicio en aguas de Marstrand la competición de flota de la RC44’ Sweden Cup donde el campeón de match race, el Islas Canarias Puerto Calero ocupa una posición en la zona media de la tabla en una jornada muy complicada debido al flojo viento.   La jornada tuvo un primer aplazamiento en tierra de más de dos horas debido a la falta de viento, sobre la una de la tarde el Comité de Regatas optó por mandar la flota al agua, aunque las condiciones de viento eran muy flojas, entre 4 y 6 nudos. En el archipiélago, aunque alguna vez las condiciones de viento son similares a las de hoy, normalmente se cuenta con más fuerza, lo que hace mucho más atractivas las pruebas y deja más satisfechos a quienes navegan en sus aguas.   A media tarde finalmente se pudo dar una salida con unas condiciones extremas debido a la debilidad del viento y que hicieron que la regata en algunos momentos fuera una auténtica lotería.   El Islas Canarias Puerto Calero, ganador de la competición de match race, y al que volvió Daniel Calero a la caña tuvo sus opciones, pero finalmente cruzaba la línea de meta en octava posición. José María Ponce comentaba al respecto que “el día ha sido muy complicado, pero nos quedamos en que acabar en la zona media de la tabla es un buen resultado, ya que las condiciones eran muy complejas y el octavo puesto es un buen resultado. Quedan todavía tres jornadas por delante, estamos compitiendo dieciséis barcos y lo importante es no pinchar en ninguna manga”.   Ganaba el esloveno Team Ceeref, seguido del francés Aleph Sailing y del […]

  LanzaroteDeportiva.com / Fotografía: Nico Martínez   El Islas Canarias Puerto Calero sigue su marcha ascendente y tras subir al podio en la RC44’ Cagliari Cup, el siguiente paso ha sido el de ganar en la modalidad de match race la “RC44’ Sweden Cup”, cuarta prueba del RC44’ Championship Tour y que se celebra en aguas de Marstrand.   El barco español de esta forma gana por primera vez un evento, después de proclamarse subcampeón en 2010 en Dubai en match race y tercero en flota en Cagliari en los años 2009 y 2011.   En Marstrand el barco patroneado por José María Ponce ganó cuatro de los cinco enfrentamientos que ha disputado en esta jornada inaugural, única de match race, superando a No Way Back, AEZ, RUS7 y Team Nika y cediendo sólo ante Artemis. Así pues con cuatro puntos el barco lanzaroteño se alzaba con el triunfo en match race en aguas suecas, el primero desde que compite en el circuito mundial de RC44’. Con tres puntos han finalizado el Artemis sueco, el Team Aqua británico –líder del circuito-, el No Way Back holandés, el Team Nika ruso, el Peninsula Petroleum gibraltareño y el AEZ austríaco.   Con este triunfo en la RC44’ Sweden Cup el Islas Canarias Puerto Calero se mantiene sexto en la general del circuito pero recortando puntos con los puestos delanteros, colándose a cinco del líder Team Aqua y tan solo dos del ruso Katusha, que es segundo y del esloveno Team Ceeref, que es tercero.   José María Ponce se mostraba muy feliz por este primer título en RC44’: “Hemos tenido la posibilidad de disputar cuatro matchs y en este nuevo formato ganar tiene un plus, ya que hay eventos en que sólo navegas dos regatas y en otros como en nuestro caso […]

LanzaroteDeportiva.com / Fotografía: Nico Martínez   Todo está a punto para que a partir de este miércoles de comienzo la cuarta prueba del Circuito Mundial, la RC44’ Sweden Cup, en aguas Marstand, y con el Islas Canarias Puerto Calero patroneado por José María Ponce y Daniel Calero como uno de los grandes protagonistas. Destacan la vuelta al equipo de Calero, que timoneará el barco en las regatas de flota y de Alicia Ageno.   La RC44’ Sweden Cup constará de dos partes, el miércoles se continuará con el clásico formato de match race, con el Round Robin iniciado en aguas de San Diego y continuado en Austria y Cagliari y de jueves a domingo se disputarán las pruebas de flota barlovento-sotavento.   El Islas Canarias Puerto Calero parte en el Round Robin con seis puntos ocupando la sexta posición después de ganar en Cagliari al holandés No Way Back y al gibraltareño Peninsula Petroleum, lo que le permite al barco español colocarse a tan solo cuatro puntos del podio y con cinco enfrentamientos por deltante en Marstrand.   En match race el británico Team Aqua encabeza la general con doce puntos, segundo es Oracle Racing con diez y empatado a puntos con los americanos, en tercera posición está el Katusha ruso. Con nueve puntos están el Artemis sueco y el esloveno Team Ceeref y sexto el Islas Canarias Puerto Calero, con seis.   José María Ponce, patrón en las regatas de match race, explica que “el equipo está progresando bien y esperemos seguir sumando puntos en Suecia y si es posible escalar algún puesto en la general de match. A ver si se puede completar el calendario y podemos disputar los cinco matchs que tenemos previstos”.   Las previsiones meteorológicas con muy buenas, donde se espera que sople viento los […]

LanzaroteDeportiva.com   El próximo 1 de septiembre dará comienzo el 19º Concurso de Pesca de Altura Puerto Calero, que se extenderá hasta el sábado 3. Una vez más las excelentes condiciones y zonas de pesca del sur de Lanzarote y sus alrededores, así como la trayectoria y calidad de sus participantes, se mostrarán al resto del archipiélago, a la España peninsular y al mundo para reconfirmar que se trata de uno de los mejores destinos de pesca del planeta. Este año volverán a tener una presencia importante en el mismo las marcas que han abierto sus puertas en los locales de la nueva Galería Náutica de Puerto Calero, donde los pescadores tienen todo lo que necesitan para disfrutar de su deporte.   Características de la competición Esta competición utiliza la modalidad de curricán para la pesca de los ejemplares y consiste en utilizar la caña mientras la embarcación está en marcha. No hay limitación de pescadores o cañas por barco y se aplicarán las reglas de la IGFA (federación internacional de pesca), recordando que sólo el pescador luchará con el pez de principio a fin.   Esta modalidad representa una lucha muy equilibrada entre el pescador y el pez, ya que el primero debe luchar con fuerza y destreza hasta lograr capturar al segundo, acercándolo al barco hasta fotografiarlo (con cámara de carrete y previo registro de la contraseña de cada día) para después proceder a reanimarlo y finalmente soltarlo. Gana el concurso quien durante los 3 días del evento acumule la mayor cantidad de puntos demostrados siempre y cuando las fotografías muestren la captura nítidamente.   La zona de pesca es libre, debiéndose respetar las limitaciones impuestas por la titulación o despacho de cada embarcación, así como las distancias de la costa y las normas generales aplicables sobre las […]

  LanzaroteDeportiva.com / James Mitchell   Procedente de Newport, USA, y tras competir en la Trasatlantic Race que terminó en Lizard Point en la costa sureste de Inglaterra, ha llegado a Puerto Calero en Lanzarote, hace apenas unas horas, “il mostro” el barco del equipo PUMA que representará a los Estados Unidos en la próxima edición de la vuelta al mundo Volvo Ocean Race cuya salida está prevista en noviembre.   La llegada del barco y de la tripulación marca el comienzo de la última etapa de sus entrenamientos con miras a obtener el triunfo en la mencionada prueba. Según sus propias palabras Lanzarote, y en general las Islas Canarias ofrecen condiciones idóneas para identificar numerosas situaciones que se pueden presentar al navegar alrededor del mundo. El estar preparados ante todas esas situaciones es esencial para conocer cómo actuar en lo personal, desde la posición de cada uno de los tripulantes a bordo y también para conocer cómo reacciona la embarcación en sí misma.   Vientos cambiantes, corrientes imprevistas y la posibilidad de una navegación oceánica a escasos metros de la base en tierra son también una de las razones por las cuales el equipo ha decidido culminar su preparación en Lanzarote. A ello hay que sumarle además las instalaciones de Puerto Calero y las facilidades con que van a contar en términos de alojamiento, servicios, conexiones aéreas internacionales y todo aquello que es necesario para una vida como “en el hogar”.   Un nutrido grupo de personas aguardaba la llegada del barco en el pantalán previsto para el amarre del barco. Una vez finalizada la maniobra de atraque y tras coincidir la llegada de “il mostro” con la salida de varios barcos de la marina e incluso con el submarino que lleva a los turistas a conocer los fondos […]

LanzaroteDeportiva.com / Puerto Calero   Puerto Calero fue sede de los entrenamientos de la selección española de vela que estará presente a partir del sábado en los Juegos Mundiales Militares que se disputarán en Rio de Janeiro, y que servirá a la ciudad brasileña para sentar un precedente de los Juegos Olímpicos del 2016.   El equipo militar, formado por Jaime Soler Carreto, Daniel Martínez García y José Antonio Medina, con Laureano Pastor Veiga como jefe de grupo se han clasificado para el evento tras ser las mos mejores tripulaciones del Nacional de Snipe y competirán en los Juegos Mundiales Militares en la clase HPE25, una clase muy similiar a los barcos J80.   Tras varios días de entreno, el equipo ha terminado la preparación con muy buenas sensaciones y se desplazarán ahora a Brasil para hacer frente al evento mundial.

LanzaroteDeportiva.com / Fotografía: Deportesonline.com   Según publica hoy el diario As, en su versión digital, el equipo estadounidense VO70 «Puma», al mando de Ken Read, partió ayer de Newport para competir en la Transatlantic Race, que le llevará a Gran Bretaña y desde allí a su base europea en Puerto Calero, en la isla de Lanzarote, donde llegará a mediados de este mes de julio.   Después de cruzar la línea de meta, el barco de Ken Read virará hacia el Sur en dirección hacia su nueva base en Lanzarote, realizando un recorrido de unas 1.400 millas náuticas (2.594 Km.).   La travesía será seguida con atención por el ingeniero argentino Juan Kouyoumdjian, diseñador del barco, y su equipo a fin de realizar los ajustes que sean necesarios una vez el barco haya superado su primera travesía transatlántica   El ‘Puma’ entrenará en Puerto Calero hasta finales de septiembre y desde allí se trasladará a Alicante. Su retorno a Estados Unidos no será hasta la llegada de la Volvo Ocean Race a Miami en mayo de 2012.   Con esta embarcación son tres los grandes equipos que han pasado por Puerto Calero, junto a Groupama y Ericsson, así como uno por Marina Rubicón, el Telefónica.

LanzaroteDeportiva.com / Nico Martínez   El Islas Canarias Puerto Calero, patroneado por Alfredo Morales, repitió el éxito conseguido en estas mismas aguas en el año 2009 –en aquella ocasión patroneado por José Juan Calero- y se llevó el bronce en la Cagliari RC44’ Cup. El barco canario estuvo luchando hasta la última jornada por la victoria final. El Team Aqua de Chris Bake se proclamó brillante campeón después de ganar seis de las diez mangas disputadas, segundo fue el Artemis de Torbjorn Tornqvist y tercero el Islas Canarias Puerto Calero.   El Islas Canarias Puerto Calero salió en la primera manga sabedor que tenía mucho más que ganar que de perder. Con un viento que apenas superaba los siete nudos de intensidad salió con la misma convicción con la que navegaron durante todo el campeonato, con tranquilidad. El barco de Alfredo Morales salió por el lado del Comité junto a RUS7, Katusha, Mag Racing y Artemis. La decisión fue buena y en la primera ceñida el Islas Canarias Puerto Calero llegó en una buena posición, quinto seguido del Peninsula Petroleum, mientras tanto el provisional líder de la general el Team Aqua montaba barlovento en décima posición, el barco inglés optó por navegar en la popa por el lado de la izquierda y el Oracle mientras tanto era el barco que dominaba la situación de la regata y lideraba la flota, que acabaría ganando seguido de Artemis y Katusha. El Islas Canarias Puerto Calero entraba quinto y el Team Aqua noveno, con lo que el barco español superaba así en la general al británico por un solo punto.   La segunda prueba del día, novena del global, comenzó con un fuera de línea de Aleph y RUS7, que tuvieron que retomar la salida. En esta ocasión se intercambiaron los papeles y […]

LanzaroteDeportiva.com   El Islas Canarias Puerto Calero llega a la última jornada de la Cagliari RC44’ Cup con posibilidades de lucharle al Team Aqua el triunfo final. El barco patroneado por Alfredo Morales se ha colocado a falta de un día de competición a tan solo tres puntos del líder. Al tercer clasificado, el Artemis a ocho puntos y al cuarto clasificado, al Ceeref a diecisiete.   El barco canario se está mostrando muy regular, lo cual le ha permitido llegar en una posición privilegiada a la jornada final y repetir o incluso superar el éxito conseguido en 2009 en estas mismas aguas en las que con José Juan Calero a la caña subió al podio en la tercera posición.   En la jornada de hoy se celebraron tres mangas barlovento-sotavento, con un viento racheado y rolón. El Islas Canarias Puerto Calero siguió en su línea de regularidad y aunque realizó un sexto en la primera manga, en las dos siguientes las acabaría con sendos segundos puestos, esto unido a que el Team Aqua ‘pinchó’ en la última del día, en la que acabó décimo primero, hizo que el barco español se colocara a esta mínima diferencia a falta de tres mangas por disputarse.   En la primera prueba del día el Islas Canarias Puerto Calero salió bien y por delante de la flota, pero los barcos que optaron por el bordo de tierra aprovecharon un role que hizo que colaran delante, aún así el barco de Morales consiguió aguantar y entrar sexto, por delante suya lo hacían el Team Aqua, que ganaba la manga, Ceeref, AEZ, No Way Back y Synergy.   La segunda prueba del día fue un tira y afloja entre el Islas Canarias Puerto Calero y el Team Aqua. Los canarios fueron siempre por delante hasta […]

  LanzaroteDeportiva.com / Fotografía: Nico Martínez   El Islas Canarias Puerto Calero, patroneado por Alfredo Morales, se mantiene firme en los primeros puestos de la Cagliari RC44’ Cup. Tras la disputa de la segunda jornada de flota sigue en los puestos de cabeza y defendiéndose en el podio. En la jornada de hoy ha realizado dos cuartos puestos, es tercero empatado a puntos con el Oracle Racing de Steve Howe que es segundo y tiene el líder a cinco, el Team Aqua de Chris Bake.   La jornada de hoy volvió a ser complicada con el viento volvió como protagonista y donde los barcos intentaban sobre todo evitar roturas. En la primera prueba el viento ya soplaba sobre los 20 nudos. El Islas Canarias Puerto Calero volvió a salir en los puestos delanteros y como en la jornada anterior no tuvo suerte ya que rompieron la funda de la driza del gennaker cuando ocupaban la tercera posición, con lo que perdieron inicialmente bastante tiempo y puestos, pero como en la jornada del jueves remontaron y acabaron la prueba en cuarta posición por detrás del Team Aqua, que se está mostrando intratable ganando otra prueba, seguido de Oracle y Ceeref, segundo y tercero respectivamente.   En la segunda prueba del día el viento fue subiendo de intensidad y ya superando los 25 nudos. El Comité de Regata viendo que no habría una tercera prueba optó por dar un recorrido más largo de lo habitual con tres ceñidas y dos popas, con final en barlovento. En esta ocasión el Islas Canarias Puerto Calero volvió a ser regular y volvió a ser cuarto, por delante de él acabaron nuevamente el Team Aqua, que volvía a ganar, Oracle y Ceeref, repitiendo así las mismas posiciones que en la primera manga.   Alfredo Morales analizaba […]

LanzaroteDeportiva.com / Foto: Nico Martínez   Comenzaron las regatas de flota de la Cagliari RC44’ Cup y el Islas Canarias Puerto Calero patroneado en esta ocasión por Alfredo Morales impresionó y es colíder junto al británico Team Aqua de Chris Bake, tras la celebración de las dos primeras mangas de la competición de flota. La tercera plaza la ocupa el sueco Artemis a dos puntos. El Islas Canarias Puerto Calero fue la gran sorpresa en esta primera jornada y demostró ser uno de los barcos más rápidos de la flota. En las dos salidas salió en cabeza y llegó a montar primero en los pasos por barlovento, pero en la primera manga un problema con el stopper de la driza del gennaker y en la segunda al irse la vela de balón al agua hizo que no acabaran en mejor posición. En ambos casos pero, la remontada fue importante hasta acabar terceros en la primera prueba y segundos en la segunda.   La primera manga fue ganada por el Team Aqua de Chris Bake, el gran dominador de las últimas jornadas y que supo aprovechar el problema del Islas Canarias Puerto Calero para ponerse en cabeza, el ruso Kastusha fue segundo y el barco canario tercero. Fue una regata muy disputada con un viento que comenzó sobre los dieciséis nudos de intensidad y que fue subiendo. En el pelotón de cabeza estuvieron también luchando el Artemis y el Ceeref.   En la segunda prueba nuevamente el Islas Canarias Puerto Calero salió en buena posición y llegó a barlovento con el grupo delantero, en el que estaban Oracle, Artemis, Aqua y Peninsula Petroleum. El barco de Morales montaba segundo por detrás del americano y así aguantó la primera empopada donde tuvo el problema con el gennaker y ahí le pasaron varios […]