Puerto Calero

LanzaroteDeportiva.com   El Real Club Náutico aprobaba días atrás el calendario definitivo de regatas para el año 2012, encuadrando dentro todos los eventos J80 que tendrá lugar oficialmente en la isla de Lanzarote y que comenzarán este próximo día 4 de febrero con la disputa de la primera jornada de liga J80 Lanzarote.   Un total de 11 regatas, divididas en 5 de liga y 3 de copa, serán completadas con el Campeonato de Canarias (Copa SAR Princesa Alexia), a la Copa de Canarias y a la regata costera del trofeo de Navidad, para hacer un calendario que no tendrá prácticamente paradas a lo largo de todo el año. A estas hay que sumar la regata a 2 tripulantes (crucero-J80) del mes de noviembre   Este es el calendario oficial de la temporada: 04 de Febrero: 1ª Jornada de Liga J80 03 de Marzo: 2ª Jornada de Liga J80 17 y 18 de Marzo: Campeonato de Canarias J80 – Copa SAR Princesa Alexia 14 de Abril: 3ª Jornada de Liga J80 19 y 20 de Mayo: Copa de Canarias J80 – Jornadas Marina Rubicón 9 de Junio: 4ª Jornada de Liga J80 7 de Julio: 5ª Jornada de Liga J80 22 y 23 de Septiembre: 1ª Regata Copa Insular J80 20 de Noviembre: 2ª Regata Copa Insular J80 – Trofeo Sociedad Democracia (Regata Costera) 17 de Noviembre: Regata a Dos Tripulantes 24 de Noviembre: 3ª Regata Copa Insular J80 15 de Diciembre: Trofeo de Navidad RCNA (Regata Costera)   La regata de este fin de semana comenzará a las 12 de la mañana en Puerto Calero.

LanzaroteDeportiva.com   La isla caribeña de Martinica recibió ayer a la embarcación conejera patroneada por Rafael Lasso, tras dos semanas de travesía desde el sur de Lanzarote   A las 23:43 horas del pasado domingo, 22 de enero, la embarcación lanzaroteña Lola III-Marina Rubicón hacía entrada en el puerto de Fort France, en la isla de Martinica, finalizando en segunda posición la regata Gran Prix del Atlántico España-Caribe, que estuvo dominada por El Gran Jotiti.   El X 50 de Rafael Lasso empleó dos semanas en cubrir las 2.800 millas que separan dicho punto del puerto deportivo Marina Rubicón, en el sur de Lanzarote, desde donde partieron, el pasado 8 de enero, los 18 barcos participantes en la séptima edición de la prestigiosa prueba transoceánica. Los siguientes barcos en arribar a la isla caribeña serán el The Best Skipper y el Andrómeda V, separados por menos de cinco millas y a 120 de la llegada.  

LanzaroteDeportiva.com / Fotos: Nico Martínez – Pedro Martínez   El Artemis del sueco Torbjorn Tornqvist se ha proclamado nuevo campeón del mundo de la clase RC44’ en aguas de Puerto Calero, relevando así al Oracle de Larry Ellison –ganador en 2010- y que patroneó Daniel Calero. De esta forma Tornqvist sigue sumando campeonatos del mundo, ya ganó en 2007 en la clase TP52’. La segunda posición fue para el Ironbound del estadounidense David Murphy y tercero fue la gran revelación del campeonato, el gibraltareño Peninsula Petroleum de John Bassadone, que consigue además su mejor clasificación de la historia en RC44’. El Islas Canarias Puerto Calero de Daniel Calero no pudo mantenerse en el podio, después de haber estado las tres anteriores jornadas, donde llegó co-líder a la última jornada, pero un abordaje al Comité en la salida de la novena prueba le dejó sin opciones. El protagonista del día pero, ha sido también el Katusha de Gennadi Timchenko que ha realizado tres primeros en las tres mangas disputadas.   La salida de la primera prueba del día –novena del global- tuvo como protagonista al Islas Canarias Puerto Calero, ya que apuró junto al barco del Comité y se dio, con lo que no sólo acabó saliendo en la cola sino con una raja que hizo que se le complicó la situación nada más comenzar. En cuanto al resto de la flota, el Peninsula Petroleum salió en cabeza por el pin, y los barcos que optaron por la izquierda como Katusha e Ironbound acertaron ya que llegaron primeros a barlovento, seguidos de Aleph. Peninsula Petroleum montó sexto y el Islas Canarias Puerto Calero, aún con el problema, pasó décimo primero. El viento roló y hubo un primer cambio de recorrido para la puerta de sotavento. En la puerta de sotavento se […]

LanzaroteDeportiva.com / Foto: Nico Martínez   La última jornada del Campeonato del Mundo de RC44’ que se disputa en aguas de Lanzarote llega plagada de emoción después que el Artemis del sueco Torbjorn Tornqvist y el Islas Canarias Puerto Calero de Daniel Calero llegan empatados a puntos en lo más alto de la clasificación general. La clasificación sigue abierta ya que el Ironbound de David Murphy y el Peninsula Petroleum de John Bassadone, tercero y cuarto también tienen opciones a la victoria final ya que tan solo tienen a cinco puntos a los dos primeros.   En la primera prueba del día –quinta del global- el viento sopló con intensidad y la media en este inicio de jornada ya estaba en 20 nudos. Los barcos navegaban con velocidad y en la salida los primeros en buscar la boya de barlovento fueron Team Nika de Vladimir Prosikhin, Islas Canarias Puerto Calero y Ironbound de David Murphy. Ya en el primer paso por barlovento el Team Aqua de Chris Bake se había puesto en cabeza de la flota, seguido de Ceeref de Igor Lah, Katusha de Gennadi Timchenko y Peninsula Petroleum, el Islas Canarias Puerto Calero montó octavo. El viento roló y hubo un cambio de recorrido, en sotavento repitieron Aqua y Ceeref y tercero ya fue el Peninsula Petroleum. En la segunda ceñida Aqua y Cerref se mantuvieron, Katusha recuperó la tercera posición y Peninsula Petroleum la cuarta. El Islas Canarias Puerto Calero escaló un puesto y afrontó séptimo la última popa. Mientras tanto el No Way Back de Pieter Heerema inicio una espectacular pasando de la décimo cuarta posición a la sexta séptima puesto en el que terminó. Ganó el Team Aqua, seguido de Ceeref y Peninsula Petroleum. Islas Canarias Puerto Calero entró octavo.   El inicio de la segunda […]

  LanzaroteDeportiva.com / Nico Martínez   El sueco Artemis de Torbjorn Tornqvist es el nuevo líder del Campeonato del Mundo de RC44’ después de superar una jornada muy complicada, con muy poco viento, rolón y caprichoso. El Artemis fue el que mejor se salvó de un final sin apenas viento y que le sirvió para colocarse líder, cogiendo el relevo del gibraltareño Peninsula Petroleum de John Bassadone, que sí sufrió con el poco viento y perdió su privilegiada posición en el podio, ahora es cuarto. Mientras tanto el Islas Canarias Puerto Calero, de Daniel Calero, supo aguantar el tirón y escalar una plaza en el podio, con lo que ya es segundo.   Sin duda el viento quiso ser el primer protagonista de la jornada, el Comité de Regatas optó por desplazar el campo de regatas desde la zona de Playa Quemada a la de Playa de Guacimeta donde el viento soplaba con algo más de intensidad y parecía más franco. Aún así el inicio de las pruebas no se produjo hasta dos horas después del horario previsto, con una brisa del sur entre 8 y 10 nudos, hasta caer totalmente al final de la misma.   El sueco Artemis de Torbjorn Tornqvist quiso demostrar que ha ido a Puerto Calero a ganar el Mundial y desde el inicio de la primera manga del día –cuarta del global- navegó en cabeza. En un primer momento le siguieron el ruso Team Nika de Vladimir Prosikhin y el gibraltareño y primer líder, Peninsula Petroleum de John Bassadone. En el primer barlovento, llegó por delante el Team Nika, seguido de Artemis, el francés Aleph de Hughes Lepic e Islas Canarias Puerto Calero. En la puerta de sotavento recuperaba la cabeza el Artemis, seguido de Islas Canarias Puerto Calero y el estadounidense Ironbound de […]

  LanzaroteDeportiva.com / Fotos: Nico Martínez   El Peninsula Petroleum de John Bassadone es el primer líder del Campeonato del Mundo de la clase RC44’ en aguas de Puerto Calero. El barco gibraltareño sorprendió a toda la flota y se colocó en cabeza después ser el más regular de la jornada, con dos segundos y un cuarto, después de realizar grandes remontadas. El Islas Canarias Puerto Calero de Daniel Calero ocupa la tercera plaza tras realizar un tercero, un primero y un séptimo. La segunda plaza la ocupa el Artemis del sueco Torbjorn Torqvist.   El viento acompañó desde el principio de la jornada soplando entre los 10 y 12 nudos de intensidad, lo que hizo que pudieran iniciar puntualmente las pruebas. En la primera hubo un protagonista desde la misma salida, el No Way Back holandés de Pieter Heerema, que dominó desde el primer minuto y montó primero en todos los pasos por baliza. El Islas Canarias Puerto Calero, con Daniel Calero a la rueda, fue el primero en seguirle la estela y montaría segundo en los dos siguientes tramos, pero en la última popa el Peninsula Petroleum, que llegaba de remontar a toda la flota, conseguía superarle en los últimos metros y cruzar la línea de meta en segunda posición, por tercera el barco lanzaroteño. La llegada del pelotón fue apretada y así, el gran favorito y ganador del circuito, el británico Team Aqua de Chris Bake, perdería hasta tres puestos en la entrada viéndose superado por el sueco Artemis de Torbjorn Tornqvist, el austríaco AEZ de Christian Binder y el Ceeref del esloveno Igor Lah.   En la segunda prueba del día hubo una llamada general al encontrarse buena parte de la flota fuera de línea en el momento de la salida, con lo que tuvo que […]

  LanzaroteDeportiva.com / Foto: Nico Martínez   La primera jornada del Campeonato del Mundo de RC44’ y cierre del RC44’ Championship Tour fue completa, donde se disputaron los diez flights programados y en donde el ruso Katusha, patroneado por Francesco Bruni, se proclamó ganador del evento de Puerto Calero y el británico Team Aqua, patroneado por Cameron Appleton, campeón del RC44’ Championship Tour.   El viento acompañó de principio a fin y el Comité de Regatas, presidido por Peter Reggio, lo aprovechó para por primera vez esta temporada completar el programa previsto en match race, con un formato corto de regatas barlovento-sotavento con una sola subida y bajada.   La emoción se mantuvo hasta el final por ver quién sería el ganador del RC44’ Championship Tour, el que Team Aqua –que llegaba con una cómoda victoria- pero que se encontró con el Katusha, que estuvo inconmensurable y que le acabó disputando finalmente el circuito, pero los de Cameron Appleton al final pudieron mantener el liderato y ganar el título. El patrón neozelandés reconoció que “el final ha sido muy duro porque Katusha y Ceeref han apretado mucho, pero por suerte pudimos aguantar y ganar el circuito”.     El Katusha en esta ocasión no tuvo como patrón a Paul Cayard, y quien tomó los mandos del barco ruso fue el italiano Francesco Bruni, con el que acabarían ganado el evento de Puerto Calero tras ganar siete de los ocho matchs –el último con el Aleph no lo disputaron al tener un problema con el palo-, anteriormente habían ganado a Ceeref, No Way Back, Synergy, Peninsula Petroleum, AEZ, RUS7 e Ironbound. El Team Nika ruso fue otro de los destacados al ganar seis match, sólo les ganó el No Way Back y con cinco victorias finalizaron el Aleph francés y el […]

  LanzaroteDeportiva.com / Foto: Nico Martínez   Puerto Calero se viste de gala para acoger desde mañana miércoles y hasta el próximo domingo el Campeonato del Mundo de RC44’, en el que participarán gran parte de los patrones más importantes de la vela mundial. La regata lanzaroteña servirá además como cierre del RC44’ Challenge Tour, que se inicio a principios de año en San Diego y que ha pasado por Austria, Italia, Suecia y Croacia.   El Team Aqua de Chris Bake y Cameron Appleton llega como el gran favorito después de liderar el Challenge Tour y siendo el equipo más en forma de la temporada. Quien no defenderá el título será el Oracle de Larry Ellison y Russell Coutts, que se encuentra participando en la America’s Cup World Series en San Diego esta misma semana.   Daniel Calero, organizador del evento, está muy ilusionado de acoger nuevamente el Mundial de RC44’: “Para nosotros es un honor que nos hayan dado por segundo año consecutivo la categoría de Mundial a Puerto Calero, además este año sirve como colofón a toda la temporada”. Participarán un total de catorce barcos: “La clase está muy consolidada y tener a prácticamente toda la flota navegando en Lanzarote creo que es muy positivo para todos”.   El armador líder del circuito, Chris Bake, está muy contento que el final de temporada sea en Puerto Calero: “Las condiciones de viento en esta época del año son perfectas y las previsiones son muy buenas. Esperemos tener una buena semana”.   El patrón del Islas Canarias Puerto Calero, Jose María Ponce, también considera el Mundial como “nuestra particular regata del año, competimos en casa y tenemos muchas ganas de hacerlo bien. En regatas anteriores conseguimos hacer podio tanto en match race como en flota y aquí evidentemente lo […]

LanzaroteDeportiva.com / Foto: Nico Martínez   El Islas Canarias Puerto Calero finalizó en sexta posición en la Adris RC44’ Cup que finalizó este domingo en aguas de Croacia. El barco español, que en las dos anteriores regatas en Cagliari y Marstrand había acabado en tercera posición, no pudo mantener el ritmo de resultados y aunque comenzó la Adris RC44’ Cup muy fuerte, situándose durante tres jornadas en zona de podio (segundo y tercero), en la penúltima jornada cedió y en la último no pudo escalar ninguna posición. El Team Aqua del británico Chris Bake se proclamó brillante campeón, con lo que también sigue en lo más alto del RC44’ Challenge Tour. La segunda posición en Croacia fue para el sueco Artemis Racing de Torbjorn Tornqvust y tercero el esloveno Team Ceeref de Igor Lah.   Las opciones de acabar en podio para el Islas Canarias Puerto Calero antes de iniciar la última jornada eran reales, ya que tenía una desventaja de tan solo siete puntos, pero por segundo día consecutivo los resultados no acompañaron y el barco patroneado por Alfredo Morales acabó la primera manga en décimo tercera posición y la segunda en séptima, con lo que se esfumó toda opción a repetir los podios de Italia y Suecia. El flojo viento hizo que no se pudieran disputar más pruebas.   En cuanto al circuito mundial, RC44’ Challenge Tour, y que se cerrará a finales de noviembre en Lanzarote, el Islas Canarias Puerto Calero es quinto a cuatro puntos del podio que encabeza el Team Aqua, segundo es el Oracle Racing y el Team Ceeref; cuarto es Artemis Racing, dos puntos por encima del barco canario.   El último evento del RC44’ Challenge Tour será el campeonato del mundo, que por segundo año consecutivo se celebrará en aguas de Puerto […]

LanzaroteDeportiva.com   El Islas Canarias Puerto Calero, patroneado por Alfredo Morales, perdió su privilegiada segunda posición en el podio provisional de la Adris RC44’ Cup que finaliza mañana en aguas de Croacia. El barco canario a falta de cuatro mangas está a siete puntos del podio, que ahora ocupan el Team Aqua, como líder destacado, el esloveno Team Ceeref y el francés Aleph Sailing Team.   La jornada se inició con retraso debido a la inestabilidad del viento, que provocó además que tan solo se disputaran tres de las cuatro mangas previstas, ya que apenas superó los 8 nudos lo que provocó numerosos pozos de viento.   En la primera el Islas Canarias Puerto Calero acabaría realizando su peor resultado desde que se inició el campeonato, finalizando la prueba en décimo primera posición. El Team Aqua seguiría en su línea, ganando la prueba, seguido del estadounidense Oracle y del holandés No Way Back.   En la segunda del día el Islas Canarias Puerto Calero volvería a estar en mitad del pelotón y aunque llegó a ir montar cuarto en barlovento, acabaría la manga en séptima posición, en una regata que ganaría el Aleph Sailing Team, barco que acabaría siendo el gran protagonista del día. Segundo era el ruso Team Nika y tercero el Team Aqua.   La tercera y última manga del día volvería a ser ganada por el Aleph Sailing Team, lo que le aupaba a posiciones de podio desbancando así al Islas Canarias Puerto Calero, que sólo podía ser noveno en esta prueba y que bajaría a la sexta posición. Segundo en la prueba era el Team Ceeref y tercero un más que regular Team Aqua.   Mañana domingo finalizará la Adris RC44’ Cup con la previsión de disputar las cuatro últimas mangas del campeonato y con el […]

LanzaroteDeportiva.com / Foto: Nico Martínez   El Islas Canarias Puerto Calero, patroneado por Alfredo Morales, se ha colocado en segunda posición en la clasificación general de la Adris RC44’ Cup una vez superada la mitad de la competición de flota. El barco español que hoy partía tercero tras la magnífica jornada del jueves, consiguió escalar un puesto y tras la disputa de la segunda jornada de regatas, tan solo le supera el británico Team Aqua de Chris Bake, que es líder con una ventaja de siete puntos sobre del barco canario. La tercera plaza la ocupa el esloveno Team Ceeref de Igor Lah, situado a tres puntos del barco español y a diez del líder.   En la primera prueba de esta segunda jornada –quinta del global- el Islas Canarias Puerto Calero supo aguantar la presión y aunque no fue una regata fácil, estuvo en más de la mitad de la prueba entre los tres primeros, aunque en la última empopada no pudo aguantar. El Aleph francés lideró la manga de principio a fin, pasando primero por todos los paseos de boya. El Team Aqua, líder del circuito,  y no tuvo una buena actuación en la primera jornada de flota acabó segundo. El Islas Canarias Puerto Calero llegó tercero al primer paso por barlovento, pero a medida que avanzó la prueba fue perdiendo un puesto por paso, en sota montó cuarto, en el segundo barlo quinto y acabó la manga sexto. Aún así escaló un puesto en la general de la Adris RC44’ Cup, ya que Artemis que entraba cuarto se colocaba provisionalmente líder, el Islas Canarias Puerto Calero segundo y el Oracle –que encabezaba la general en Croacia- cruzaba la meta octavo.   En la segunda el Islas Canarias Puerto Calero volvió a estar siempre en el grupo de […]

LanzaroteDeportiva.com / Foto: Nico Martínez   Tras la competición de match race que se celebró el miércoles, este jueves dio inicio en aguas de Croacia las regatas de flota de la Adris RC44’ Cup. Tras el tercer puesto conseguido en los dos anteriores eventos en Cagliari y Marstrand, el objetivo del Islas Canarias Puerto Calero es el de seguir luchando por estar en las posiciones de podio y en Croacia el estreno ha sido nuevamente brillante. Tras la disputa de la primera jornada, ocupa la tercera plaza en la general a un solo punto del líder Oracle y del segundo Artemis.   En la primera manga el Islas Canarias Puerto Calero fue de menos a más y tras una primera ceñida el barco canario optó por navegar por el bordo de la derecha, que le permitió montar barlovento quinto por detrás del Oracle, Aleph, Artemis y No Way Back; en la primera empopada Gustavo Martínez Doreste decidió ir por el otro lado, detrás de Oracle. El barco americano se destacaría y acabaría ganando la prueba con comodidad, el Islas Canarias Puerto Calero volvería  montar quinto por detrás del Peninsula Petroleum, pero en la segunda ceñida recuperó hasta montar tercero por detrás de Oracle y Artemis. En la última popa consiguió aguantar la posición y cruzaría la meta en esta posición por detrás de americanos y suecos.   En la segunda prueba del día el protagonista desde principio sería el Artemis, que se colocó en cabeza desde la salida, puesto que ya no abandonaría hasta acabar ganando la prueba. El Islas Canarias Puerto Calero estuvo siempre en mitad del pelotón y finalizaba la prueba en séptima posición. Ganaba el Artemis, seguido de Team Aqua y Nika.   En la tercera prueba el Islas Canarias Puerto Calero volvió a demostrar su poderío […]