Año y medio después, regresa la vela de alto nivel a Puerto Calero
Puerto Calero contará con dos barcos en el Mundial RC44
Puerto Calero contará con dos barcos en el Mundial RC44
Los ganadores posaron con sus trofeos en el RCNA
Cartel anunciador de la prueba
Tras una temporada con poco movimiento deportivo, las regatas vuelven a Puerto Calero
Cruzar el Océano Atlántico nunca había sido tan sencillo
El Suragua fue el mejor de los lanzaroteños (12º)
El Rotini de Rafael Barbadillo no tuvo una buena jornada
La salida de los barcos es uno de los momentos con más espectadores
LanzaroteDeportiva.com El Salón César Manrique del Real Club Náutico de Arrecife vivió la presentación de la Atlantic Odyssey, el nuevo evento de Jimmy Cornell, que saldrá desde Marina Lanzarote el próximo 17 de noviembre. Este evento cuenta con el apoyo de Puerto Calero Marinas, Autoridad Portuaria de Las Palmas, Cabildo de Lanzarote, Ayuntamiento de Arrecife y el Real Club Náutico de Arrecife. Jimmy Cornell, fundador de la ARC (Atlantic Rally for Cruisers), está organizando un nuevo rally trasatlántico, cuyo objetivo es recuperar el espíritu de un evento no competitivo para los navegantes de vela oceánica, que hace hincapié en la seguridad y el placer de participar en este tipo de eventos amateur. La flota de Atlantic Odyssey tendrá su sede en Marina Lanzarote, la nueva marina del grupo Puerto Calero Marinas, situada en la capital de la isla, Arrecife. Estableciéndose como una de las infraestructuras mejor dotadas de las Islas Canarias, Marina Lanzarote incluirá un servicio completo de varadero con dos travelift; uno de ellos de 820 toneladas, que será el más grande de su clase en toda España. A la cabeza de este proyecto está José Calero, fundador y presidente de Puerto Calero Marinas. Los navegantes que se unan al Atlantic Odyssey podrán disfrutar de una serie de ventajas desde su llegada a Lanzarote hasta la salida el 17 de noviembre. Cada barco se equipará con un dispositivo localizador vía satélite, para poder así, seguir a través de la página web la posición y progreso del barco: www.atlanticodyssey.org El Atlantic Odyssey conmemorará el 20º Aniversario de Lanzarote después de haber sido declarada Reserva de la Biosfera por la UNESCO en 1993. El objetivo principal de una reserva de la biosfera es permitir que el desarrollo económico sostenible sea compatible con la conservación de los […]
LanzaroteDeportiva.com Tal como ocurriera en años anteriores, Lanzarote volverá a ser lugar de entrenamiento de barcos que participen en la próxima edición de la Volvo Ocean Race 2014-2015. El primero en llegar será el Team SCA con un equipo completamente femenino. El pasado sábado, el equipo salió del puerto de Southampton con el primer grupo de candidatas, seleccionadas entre cientos de aspirantes. Mientras en Puerto Calero, ya está la infraestructura preparada para recibir a la embarcación que navegará sus primeras 1.500 millas náuticas bajo la nueva imagen de la empresa sueca líder en higiene y productos con celulosa SCA. La elección de Puerto Calero como sede de entrenamientos para el nuevo equipo femenino, ha sido decisión final de Director General del Team SCA, Richard Brisius, quién declaró: «No tuvimos ninguna duda sobre volver aquí después de nuestra experiencia positiva en la campaña con Ericsson, y estamos completamente seguros de que el puerto aporta todo lo que necesitamos para la buena preparación de la regata. Además, el clima de Lanzarote nos ofrece la posibilidad de aprovechar al máximo el tiempo de entrenamiento”. Esta será la quinta tripulación femenina, que participe en esta prueba después de una década de la intervención del último equipo completamente femenino. El director del equipo de tierra, Anthony Spillebeen, presentó el objetivo del proyecto: “El Team SCA está enfocado hacia el desarrollo del equipo femenino mejor preparado y capacitado que ha participado en la Volvo Ocean Race. Para lograr este objetivo hemos puesto en conjunto la experiencia del equipo de tierra y veteranos de esta regata que guiarán al equipo en todo momento”. Afirmó que la decisión de elegir Puerto Calero está basada en su fuerte creencia en este destino como excelente base de entrenamiento, “el entorno ideal para optimizar el tiempo […]
LanzaroteDeportiva.com / Fotografía: www.classemini.com El Salón Náutico de París ha dejado buenas noticias para la isla de Lanzarote y una de ellas es la recuperación, tras 7 años de ausencia, de la Mini Transat, una regata que se realiza cada dos años y en donde los regatistas viajan en solitario desde Europa hasta América. En esta ocasión el punto de salida será Douanenez, en la Bretaña Francesa, el 13 de octubre de 2013 rumbo a Pointe À Pitre, capital de la isla de Guadalupe, con un recorrido de alrededor de 4000 millas náuticas, haciendo escala en Lanzarote tras recorrer 1200 millas en altamar. La nueva Marina de Lanzarote será quien de la bienvenida a los participantes el día 23 ó 24 de octubre convirtiéndose en el puerto ideal y base de operaciones para poner a punto las embarcaciones, reponer fuerzas, y perfilar la estrategia de cara al segundo tramo de la travesía, de unas 2800 millas náuticas. La última vez que esta clase estuvo en Lanzarote fue en el año 2005 en donde Puerto Calero recibió a las 70 embarcaciones, zarpando rumbo a Salvador de Bahía en Brasil. Esta es una de las clases psicológicamente más duras para un navegante ya que la regata sigue siendo como se navegaba antiguamente, con la única comunicación con el exterior vía VHF, una vez al día con posicionamiento de la flota y resumen de la meteorología, sin internet, sin teléfono, sin ayudas externas. El hombre frente al mar. La salida de la flota desde Marina Arrecife tendrá lugar el 9 ó el 10 de noviembre de 2013.
LanzaroteDeportiva.com Lanzarote volverá a disfrutar de los «fórmula 1 del mar», tras dar oficialidad la Clase RC44 al calendario de la próxima temporada. Varias son las novedades que ha incluido la clase para la temporada 2013 y la isla de Lanzarote, pese a ser repetidora en estas lídes, también tiene alguna. Del 20 al 24 de noviembre del 2013 tendrá lugar el Mundial RC44 pero no se disputará en el sur, como ha pasado en otras ocasiones. El nuevo Puerto Calero Marinas, situado en el antiguo muelle comercial de Arrecife, y que se encuentra todavía en fase de obras, será la sede de esta prueba, acogiendo a los mejores regatistas profesionales del mundo. Puerto Calero Marinas será la última prueba del Campeonato RC44 y la prueba del Mundial, como pasó ya en el año 2011, así que, como pasó en esa edición, es previsible que será también sede inaugural de la siguiente temporada, en enero del 2014. La temporada 2013 comenzará en Muscat, Omán, organizada por The Wave. Será la primera vez que la flota ha visite un país que está invirtiendo tanto en reavivar su historia marítima. Ubicado en la esquina sur-este de la península de Arabia, Omán ofrece aguas cristalinas y un predominante noreste viento proporcionando excelentes condiciones de navegación toda la temporada. El país cuenta con un rico patrimonio marítimo, ha sido escenario de una serie de éxito de las competiciones internacionales de vela durante los últimos años. Otro lugar nuevo que se añade para la temporada 2013 es una ciudad que pronto será anunciada en Sicilia, Italia. En junio la clase regresa por tercer año consecutivo a Suecia, antes de dirigirse hacia el sur hasta Cascais, Portugal. La clase visitó el lugar por primera vez en 2012, donde las frías […]